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ごりごりにごりの"くろすけ" [アルファロメオ GTV]

Orque Technique Ideale 6ポッド鍛造スポーツブレーキシステム 

イイね!
2017年07月09日
カテゴリ : ブレーキ > ブレーキキャリパー
Orque Technique Ideale 6ポッド鍛造スポーツブレーキシステム
パーツ単体 パーツ取付全体
 オレカ製のフロントブレーキ周りのASSYです。中古で入手したのですが入手の過程の都合で、鍛造キャリパーだけ入手する形となってしまい、ブラケット(キャリパーサポート)、ブレーキローター、ブレーキパッド、ブレーキホース等々はパーツで取り寄せてもらう形になりました(^^;;

 ブレーキングのフィーリングは、GTV・TBのノーマル片押しキャリパーとは段違いで、大変コントローラブルです。ローターが大径化(340mm)した事で、テコの原理ってやつで物理的な制動力も上がっているはずです。

 ホイルのスポークから覗く真っ赤なキャリパーと言うお約束な形で、見た目も良くなりました(^^;;

 純スポーツキャリパーではないという一部のアルチャレ参加レーサーの話も聞くのですが、少なくとも、ノーマルの片押しやGTV3.0L以降に標準装備されているブレンボキャリパーよりはよく効くはずです。ちなみに、レーサーの方は、同じくオレカの「ブレンボF50キャリパー仕様ブレーキシステム」をチョイスするみたいですね。

 レーシング系のブレーキは「鳴き」がすごいよ、という話も聞くのですが、静音とまではいかないまでも、不快になるほど鳴きはなく、個人的には問題ありません。

 長年こういう仕様にしたかった事もあり、自己満足感は満点なのですが...にしても、別にレースに出る訳ではないのに、ちょっとオーバースペックかもしれません。決して安いパーツでもないので、いかな私でも、「やってもうたぁ!」感はかなりありますが...後悔はしていません(^^;;
定価¥296,000
新品/中古中古
入手ルート知人・友人 ※キャリパー以外は新品で揃えました(^^;;

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