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ごりごりにごりの愛車 [ホンダ NSR250R]

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イイね!
ホンダ NSR250R
ホンダ NSR250R ホンダ NSR250R
 CBR250RRも大変良くできたバイクだったのですが、今一つ物足りなさを感じ、乗り換えました。あのNSR(88年式)です。私にとっての初めてのNSRでした。

 どこに行くにもいっしょ、体の一部の様でした。乗り方が悪かったのか、しょっちゅうプラグがかぶっていましたねぇ、そう言えば。

 当時カンサイ地方の六甲山のふもとに住んでいたので、毎日六甲山を攻めていましたね(ヘタですが)。時代的に、「命を削ってコーナリング!」が最高にクールで、レーサーレプリカに乗らないヤツはタ○なし、とまで言われてました。

 ぺたぺた寝かせて、「バンクセンサー飛ばし!」とか、「カウルすり!」とかやってましたねぇ。嗚呼、若いって素晴らしい...( ̄┏Д┓ ̄;)y--┛~~ 

 時代的に、「カイゾーはヤンキーか暴走族がするもの」的な風潮があり、全くのドすっぴん/無改造でした。唯一、不幸な事故でアッパーカウルが真っ二つになってしまい。社外カウるに変えました。

 一回だけですが、岡山の「中山サーキット」を大学のクラブで借り切って、身内だけのサーキットランしましたねぇ。いや懐かしい。

 大学卒業前に、父親にとがめられて(ダマで乗っていました)、泣く泣く手放しました。

型式MC18
所有形態過去所有のクルマ
属性サーキット , 80年代 , レプリカ

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