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ごりごりにごりの愛車 [ホンダ NSR250R SP]

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イイね!
ホンダ NSR250R SP
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...どうしてもギア車に乗りたくなり、ヤフオクで購入。3代目NSRです。若い頃カイゾーが半ばご法度に近かった意趣返し(?)に結構イヂりました。

 余りにも盆栽状態でこの子余りにも気の毒だったので、さる元レーサーの方にお譲りしました。5688km走りました。長らくありがとう。

・主な改造点
 ・外装をMC18前期型に変更
  (センターはMC16を加工して移植)
 ・ハーディー耐久アッパー
 ・NSR用HID
 ・LEDポジションランプ
 ・ブレンボ4PODキャリパー
 ・ステンメシュホース
 ・社外ウエーブディスク
 ・乾式クラッチ化(TSR強化クラッチ)
 ・Rise ON(swift)スペシャルクラッチスプリング
 ・RVF400(NC35)倒立サス転用
  (ハンドルロック可、スクーデリアオクムラでNSR用に調整済)
 ・社外セパハン+制振グリップエンド
 ・ナビマウント+ナビ(防水ケース付き)
 ・ステアリングダンパー
 ・JHAチャンバー
 ・マルケジーニ・マグネシウムホイル(前後)
 ・SP忠雄スプロケ
 ・HRCリミッターカッター
 ・社外白メーター/LED化
 ・社外カーボン調テールランプカバー、LEDブレーキランプ
 ・社外カーボンフェンダー
 ・社外スモークスクリーン
 ・カウルステー、スタンド等メッキ化
 ・社外FRPリアフェンダー
 ・(レギュレーター、PGM、オルタネーターは最近交換済み)
 ・DENSOイリジウムプラグ
 ・社外カーボンミラー
 ・社外デジタルタコメーター
 ・ヨシムラデジタル水温計
 ・社外シングルシートカバー
 ・JHA製ラジエーターファン
 ・MC21用湾曲ラジエーターファン移植
 ・KYBタンク別体リアショック
型式MC18
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性80年代 , レプリカ , 盆栽
所有期間2006/05/07 ~ 2014/08/29

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