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おかもりの愛車 [スバル ヴィヴィオ]
唯一残された写真1?
2
最終的にはいていたタイヤはポテンザDAGGでした。軽用のポテンザ選択肢はこれしかなかったんです。ポテンザは早い時だと3ヶ月で消費するという荒技をしていました。今思えばかなり車に負担をかけるようなことをしていたんだなあと思います。まあ、それがこういった車の醍醐味とも思いますが…。基本スペックはRX-Rで2WDのABSなしのMTです。車両価格95万で購入しました。デボネアより高い…。車が変われば乗り方も変わりますね。デボネアではすでにREGNO8000で数年履いています。
最終的にはいていたタイヤはポテンザDAGGでした。軽用のポテンザ選択肢はこれしかなかったんです。ポテンザは早い時だと3ヶ月で消費するという荒技をしていました。今思えばかなり車に負担をかけるようなことをしていたんだなあと思います。まあ、それがこういった車の醍醐味とも思いますが…。基本スペックはRX-Rで2WDのABSなしのMTです。車両価格95万で購入しました。デボネアより高い…。車が変われば乗り方も変わりますね。デボネアではすでにREGNO8000で数年履いています。
投稿日 : 2006年04月11日

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「休止」
何シテル?   11/19 22:08
車は今までVIVIO RX-Rからデボネア エクシード3Cpと乗り、原油高の時にプレオ LMを同時所有していました。デボネアの多大な修理費に負けてエルグランドを...
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