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KEN@蓮襟海苔のブログ一覧

2018年01月07日 イイね!

お正月はエリ.イジリ

明けましておめでとうございます。

新年7日が過ぎましたが、皆様良いスタートが切れましたでしょうか?

私は12月に入って間もなく腰を痛めまして、初めてのギックリ腰だったので貴重な休みがどうなるやらと心配しましたが、なんとか休みに入る前に回復しまして事なきを得ました^^;
昨年の出来事で終わって良かった~
新年5日6日の出勤も無難に済み、今年も波風の穏やかな1年になる予感がしました(^^)b


さて、今年の正月休みも何も予定を入れずウダウダと過ごそうと思っていたのですが、気が向いてナビを替える事にしました。
そろそろ12年目なのに加え前回バックカメラを取り付けた時にダッシュボードの中に電線が満タンに詰まっているのを見てスッキリさせたくなったからです。

今回はパナソニック ゴリラCN-G1100VDを選びました。
もっともポータブルはゴリラかユピテルか、ぐらいしか無いですよね~
取り付けは今まで使っていた自作ブラケットが利用できました。

ストラーダ


ゴリラ


こんな感じで画面サイズは同じですがボタンが無くなり小さくなりました。
それにムッチャ軽量化しました(^m^)

今回の一番の目的、ダッシュボードの中身は、、、
ビフォー


アフター

配線を纏める前でグチャっとしてますが、底のアルミが見えるようになりました!(^^)v

満足です~♪

この他、バックカメラも交換していますので、4日間かけてボチボチと作業しました。
ちょうどいい趣味の時間となりました。

それにしても、バックカメラの交換、ダッシュボードの脱着など、回復した腰痛が再発しそうなぐらい変な体勢を強要してくるクルマですねぇ~
戻してからやっておけば良かった配線を思い出したのですが、

もうやりたくありません・・・_ノフ○ グッタリ


・・・・

旧年は私の気ままな駄ブログ、整備手帳にイイネを頂き、ありがとうございました。
今年も気が向いた時にしかアップをしない過疎地ですが、気が向いたらイイネしてやってください。

それでは、またよろしくお願い致しますm(_ _)m


Posted at 2018/01/07 22:23:25 | コメント(0) | エリーゼ② | 日記
2017年12月10日 イイね!

もひとつ、冬支度

もひとつ、冬支度時計も冬支度しました。

ベルトをステンレスから革に交換してきました。
ステンレスベルトは冷たいですからね。

この時計には革ベルトも似合う(と思う)。
柔らかい着け心地がイイです(^^)


(ホントは夏に革は汗ですぐにダメになりそうなので…(- -;)モッタイナクテ)

Posted at 2017/12/10 15:37:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | MONO | 日記
2017年12月03日 イイね!

冬支度、など。

冬支度、など。日中はポカポカ陽気だった本日、まだ早いかなと思いつつも平日は岐阜県某所で生活している身としては、準備にし過ぎは無いということでスタッドレスに交換してきました。
今調べたら、もう5シーズン目らしい・・・
溝的には良いんだけど性能的に大丈夫か?( ̄Д ̄ll)


ついでに、、ではないですが、CVTフルードを交換しました。
距離を走っているCVTのフルード交換については諸説ありますが、
低速時やキックダウン時の変速ショックが気になってきた事、
前車では交換しなかったので試してみたいと思った事など、
トラブルの可能性も理解した上で交換を決めました。

結果は、、変速ショックは全く無くなりました~∑(o゚ω゚o)お?
CVTって、やっぱり無段変速機だったんだな~、、、って感じです。((-∀- )ぅん
まずはやって良かったと思います。
あとはトラブルが発生しない事を祈ることにします( -人-)


作業待ちの間に新型リーフを試乗しました。



旧モデルはデザインに凝り過ぎて私的には・・・でしたが、^^;
新型は良くも悪くも選びやすいデザインになったと思いました。
ニスモ仕様のカラーリングだとカッコよく見えますし(雑誌写真)^^
内装はもっと個性的でも良かったのでは?^^;;
今回はe-pedalというアクセルペダルだけで運転ができる新システムが搭載されています。
これはいかがなものか、と思っていたのですが、
実際運転してみると、まあ、なるほどね~という感じでしたね。
渋滞時は便利に感じるでしょう、てか欲しい。
最初は感覚がついていかなくて、ん~でしたが、数回発進停止を繰り返し止まり際の感覚が掴めれば一般道を制限速度で走しるレベルではすんなり馴染めてしまいました。
でも、これ、普通の2ペダルと併用する場合、2ペダルを運転する時には意識しないと危なさそうですよ~
ちなみにOFFできますので、使わない選択もできます。

走りは、もっとモーターのパワー感が欲しいと思いました。
いや、テスラの感覚が忘れられない・・・

また、オートパーキングも見せてもらいました。
確かに面白くて興味深くありましたが、まだスムーズには行かないなぁ、と感じました。



私はノーマルは多分選ばないと思いますが、ニスモ仕様が出て試乗車があったら乗ってみたいです。

それでは、また次回。


Posted at 2017/12/03 23:55:08 | コメント(0) | セレナ | 日記
2017年10月12日 イイね!

2台持ちに

最近は車ネタが無いので、今回も時計ネタです。

オーバーホールから遡ること4ヶ月ほど。。。

ある飲食店でうどんを食していた時の事です。
私が座っていたカウンター席の正面に座られた初老の紳士。
奥様と仲良くお食事をされていました。
見るともなしに目に入っていた光景なのですが、時々キラキラとした輝きが目に入ってきます。
失礼かなと思いつつもその輝きに焦点を合わせて見てみますと、時計がキラッキラッと輝いているではありませんか。

ん?!あれは?( ゚ ω ゚ ) ! ?

ブライトリング?ナビタイマー?
でも何となくマークが大きいし形が違う?
でもあの輝きとガラスの透明度はブライトリングだよなぁ(-ω- ?)

まあ、何にしても、とにかくカッコイイ!d(*´▽`*)b<オジサン、シブイ!

今までナビタイマーの現物を店以外で見たことがなかったのですが
久々に時計を見てドキドキしました!やはり身につけて分かるカッコよさ。
調べてみると、500本限定のナビタイマーAOPAというモデルでした。

しばらくしてもソレが気になってしまい、とうとう店に向かってしまいました。
折しもブライトリングが60回金利0キャンペーン中ではないですか〜!
これは買え!というお告げか〜? (0金利だから行ったんですけどね^^;)

お店に入ってまだ在庫があるか確認すると、なんと2年も前の限定モデルで当然完売とのこと。。。
まともに調べずに行って恥ずかしい思いをしました・・・OTZ

仕方ないのでお店の方と色々と話をしながら展示品を試着させてもらいながら、
着けてもらって遠目に見てどうか、とかやってる内に・・・

ローン申込みしてました。。。ΣΣ(゚д゚lll) アッ

オールドナビタイマーと迷いましたが(縦三つ目がイイ)、
ケースサイズやマークの存在感からナビタイマー01を選びました。



これでナビタイマーとクロノマットの2台持ちになりました^^



これで私の時計道楽?はお仕舞い。
もちろんウブロとかクレトスなどの丸形じゃない時計も気になりますが、
もう考えないようにします。(もう買えませんので^^;)

時計欲は満足しました〜(v´∀`*)

Posted at 2017/10/12 22:51:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | MONO | 日記
2017年09月27日 イイね!

オーバーホールしました

オーバーホールしました前回投稿から早や1年経ちました(^^;)
ご無沙汰しております。

2004年に製造が終了したので製造は13年以上前、購入後9年が経ちいいかげんやらなければと思いオーバーホールに出しました。
全バラしのフルオーバーホールと外装磨きをお願いし、2ヶ月弱の工期を経て帰ってきました!

はい、エリーゼではなく、ブライトリング クロノマットです〜(^^)<キタナイウデデスイマセン



正規ではないので費用がかかるためなかなか出せずにいましたが、
さすがに小傷が増えて輝きが鈍くなってきたのと、機械式を手を掛けないで故障させる人間に持つ資格無しだと思いお願いする事にしました。

見違えるほど綺麗になりました〜!
傷がほぼ消えてます!
部品は歯車1個とゼンマイが交換されていました。
この輝きを見ると、やって良かった〜と思います。(もっとも、磨きだけならお安くできるらしいのですが)

これはクロノマット2000というモデルでケース径が39mm、これ以降のクロノマットは43mm以上となり私の好みは39mmの小さい方なので、手に入れておいて良かったと思っています。

綺麗になって気を使いそうですが、今まで以上に大切にしたいと思います(^^)d

そいや、エリーゼは2004年モデルなのでクロノマットと同世代だったんだなぁ(*´ω`)
Posted at 2017/09/28 01:41:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | MONO | 日記

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