XD (2,200cc) / ディープクリスタルブルーマイカ / 6MT 2014.03 購入の現在のメインカー．"魂動 -Soul of Motion" デザインを採用した 3 代目の BM AXELA は，興味をまったく持てなかった 2 代目の BL AXELA とは違い，BK AXELA ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年03月09日
CC S16 (2,000cc) / マオリ・グリーン / 5MT 2007.07 購入 (2003 年式, 納車時走行距離 28,699km). 約 10 年 110,000km 乗った MAZDA DEMIO の後継車として選んだのはなんと電動フルオープンのこれでした. 年甲斐もなく, こ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2007年07月20日
GL (1,500cc) / エクセレントグリーンマイカ / 5MT 1997.10 購入, 100,000km 走行突破を目前としたころ, アクセラ発表. スタイリングに惹かれて AXELA を購入したが, どうせ "気持ち" 程度にしか値段が付かない DEMIO を手放すなら, とこちらも手 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年01月22日
スポーツ 23S (2,300cc) / チタニウムグレーメタリックII / 5MT 2004.08 購入の現在のメインカー．DEMIO が購入後 7 年 100,000km 経過し，"次のクルマ" が気になっていた絶好のタイミングで，DEMIO に乗っていた私には絶好の大きさ・スタイリングで登 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年01月22日
マイム (1,200cc) / セラミックホワイト / 5MT 1989.09 購入. 免許を取ってすぐに親に買ってもらった(汗) 新車です. けれど納車数日後に駐車場でぶつけたなぁ, そういえば. 143,745.1km にて DEMIO へ乗り換えるまで, 貧乏な学生時代から仕事を始めたあ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年01月22日
このサイズで一応 4 人乗りのメタルトップオープンであること，これこそがこのクルマの存在意義です． 非常に派手なクルマですが，屋根を閉じてしまえば単なる 206 で，カローラとかヴィッツみたいなもんで完全に周囲にとけ込めます．この，ON／OFF できっちりと使い分けられる点が一番のメリットだと思い ...
2008年04月23日
まさにマツダの Zoom-Zoom を具現している走りが AXELA の一番の魅力. 高速走行でもワインディングでも, 変な癖がなく極めてニュートラルな走りを楽しめるクルマです. DEMIO・AXELA と, マツダ車ばかり 10 年以上乗っているとそのよさが当たり前のものになってしまいますが, ...
2006年04月30日
