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カペタ.のブログ一覧

2017年06月17日 イイね!

【ラジコン】レジャランのニューコース(泣)

明日は地域活動がある為、時間が空いた土曜日にレジャランに行って来ました。

お友達も付き合ってくれて楽しいひと時でしたね。





13日からドリフトコースとグリップコースが入れ替え。

ドリフトコースはグリップで使用していたカーペットを剥がしてタイル路面に。
グリップコースは、ドリフトで使用していたカーペット路面に。





一年前の記憶だと毛羽毛羽が凄くて大変だった。
あと、ドリフトコースをグリップで走ったら滑って走れなかった。
そんな記憶があるので恐る恐るミニでコースイン。

やはりグリップしない。
先週までのコーナリングマシンみたいな動きから怪しい動きの連続。
兎に角クリップに寄せるのが大変。
(^_^;)

そして10分ぐらい走ってピットイン。
ウォ〜!なんじゃこりゃ。









おいらの頭より凄いな。
(笑)

その後、早ツーで走ると




アップ



大分大人になったようです。
(笑)

こっちの方がタイヤのグリップが良いせいか、量がハンパないです。
冷却用のファンが目詰まりしてしまったので、全車ファンを止める事にしました。


遅ツー





あれっ、意外と少ない?
ミニはFF、早ツーは四駆。
遅ツーはMRなのでフロントタイヤが掻きあげないので少ないのか?

取り敢えず全車フルメンテ確実、その上全てのベアリング交換になりそうなので、暫くはこの3台以外はコースインを控えないと財布がもたないです。
(泣)


明日は日曜日なので、皆さんが一生懸命毛羽毛羽取りしてくれるのに期待。
(*゚▽゚*)


Posted at 2017/06/17 22:18:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン
2017年06月10日 イイね!

【ラジコン】タイムアタック!

いつものコースが1年ぶりにレイアウト変更になると言うことで、最後の最後に久々のタイムアタック!






BD8で走りだしてからはタイム計ったことなかったのでラップカウンターも久々の出番。





あっ、カメラはトラック野郎ので、オイラのではありません。


先ずは、ショック作り。
先週少しだけ走らせたら円盤乗るとこけるので、再度引きダンパーになるようにメンテ。




いきなりは怖いので遅ツーから。
一年以上頑張ってくれたセブンにお別れ。
:;(∩´﹏`∩);:



大分ボロボロにしてしまいました。

ニューボディーは、GT-R。










あっ、テールランプ貼るの忘れた。
既にステッカーは捨ててしまったので後の祭り。(汗)

リップ?カナード?が付いたおかげで、フロントの入りが違います。
切った瞬間にインにピタッと寄ります。


と書きたいところですが、遅ツーのスピードだとあんまり変わりませんね。
(笑)

ただ、セブンより少しだけ走りやすそうな感じはします。
ま〜腕か腕だからよくわからないと言うところが本音。(爆)

面白いのはボディーマウントの高さが全く同じと言うこと。(笑)


遅ツー、早ツーのタイム。



ま〜こんなもんでしょう。
以前と全く変わりません、

但し、早ツーは、フルブースト時代のタイムと同じ。
今はブースト落としているので、タイムはパワーだけではないと言うことですかね。(^_^;)



それから絶好調のミニ。



昨晩触っていたらリアタイヤが回りません。
絶好調だと思っていたのは勘違いで本当はメンテが必要な時期だったのね。

油ぎれしてたユニバをメンテしてベアリングは総取っ替えしてあげました。

心持ちかコーナーでの失速感がなくなり、よく回るようになりました。

さて、肝心のBD8のタイムアタックですが、変なおじさんに邪魔されてクリアラップがとれません。
アタックしても2週目には追いついてしまうので、ペースが上がらず。

その上ハイサイド起こすし良いことありません。
ピットに戻って車高計ったら8ミリぐらいありビックリ!

前後4.6ミリまで落として再度コースイン。

おじさんカーの隙をつくように頑張って夢の7秒台!



やっぱりダメでした。
あっ、Xの7秒台はテスト時のタイムなので関係ありません。

課題は、突っ込みでの減速し過ぎですね。

最後の方でブレーキ弱めで突っ込んでみたら、綺麗に曲がれたので車を信じてスローインからファーストインへ走らせ方を変えないとこの先はないかな。

この先ないと書くと俺の人生みたいで悲しい。
(笑)

実車と同じで、限界ギリギリのブレーキは難しい。
:;(∩´﹏`∩);:




Posted at 2017/06/10 12:58:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラジコン
2017年05月28日 イイね!

【撮影紀行】 房総リベンジ! で 暴走


思い起こせば昨年の夏、房総半島から富士山に沈む太陽を撮ろうとチャレンジしたものの、写真は撮れないわ、車は壊れるわで散々な思いをしました。

今年は学習して、真夏になる前にチャレンジしようと27日の土曜日行ってきました。
今回もめいいっぱいのスケジュールを組み込みましたよ~。

当初の計画
27日
13:00  海ほたる
13:30  江川海岸
14:00  袖ケ浦(待ち合わせ)
15:30  原岡海岸
17:00  須崎神社
20:00  江川海岸
21:00  海ほたる
23:00  自宅着

28日
4時出発で浅間山ヒルクライム

のはずが・・・


何で同じところに二回行ったかは・・・

【昼の海ほたる】




【夜の海ほたる】


この手の写真は静岡の【さった峠】が有名ですが、以外と近いところでも撮影できることを遂このあいだ知ったのでやってみたくて・・・
本家は富士山とのコラボですがこちらは木更津の夜景です。(笑)


【昼の江川海岸】




【夜の江川海岸】



ここも一度行ってみたかったところ。
昼も夜も満ち潮でないと田んぼの仲の電信柱みたいで今一ですね。



【原岡海岸】






一枚ぐらいは車の写真。
真っ直ぐ止めて、リアを撮った方が良かったかな。






肉眼ではうっすらと富士山が見えているのですが、写真だとわかりづらいですね。

そうそう、ここに車で行くにはミラーを折りたたんでやっとの道をつき進みます。

行かれるかたはジムニーでも借りた方が良いかと。(@@;)


【須崎神社】







本日のメインイベント!

鳥居の中に富士山を入れるのがここでの定番なのですが・・・

到着時に既に5人ぐらいいて、「もう少し前にずれませんか」と話しかけたところ、先頭の人以外はOK。そして先頭の人は・・・嫌々。

なので先頭の人以外はほとんどこんな感じですかね。




【北条海岸】



夕焼けがとっても綺麗だったので1枚。


こんな感じで撮影を楽しんでいたら、自宅到着は24時をとうに過ぎていました。

流石に3時に起きて浅間山まで行く元気がなく今年は断念。

今に見ていろ浅間山ヒルクライム!

Posted at 2017/05/28 17:18:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年05月26日 イイね!

【ラジコン】ゴミではありません。(^_^;)

飽きっぽい訳ではありませんが、なぜか長持ちしないので、次のボディーを考えながらラジ遊びしています。

今までは需要と供給バランス良かった(単に下手くそとも言う)のですが最近少し狂ってきた(少しは進歩したみたい)ようでヤバイことになってきた。

家族からはゴミ屋敷では無いと言われるが、家族の方がよっぽどもの持っているのに。
(泣)

先ずは早々ツー用
現在の姿



ポルシェGT1!


在庫しているレース用ボディー



一度だけ使って見ましてが、現実離れしたスタイルに今一使う気せず長期在庫(2年以上)となっています。
保存状態が悪いのでスカートが広がっていました。(^_^;)


次期ボディー



やはりピンクが良いですね。

次期次期ボディー



まだ作ってないですが、中身は同じポルシェGT1!
前回頼んだ時に次はいつ製造するか分からないとメーカーに言われたので2個買ってしまいました。


次は早ツー
現在の姿



かなり気にいってます。
このボディーで、レースカー姿の車を追いかけるのが堪らん。(笑)


次期ボディー



気にいっているので色違いをチョイス。
さて、どちらが見やすいのか。


次は遅ツー
現在の姿



一年前に左のRX_7に代えて、秋に気分転換&NSXは良く走るとの噂を聞いて交換しましたが3ヶ月で廃車となって捨てずに持っておいたRX_7に戻ってます。

次期ボディー


GT_R
一度は実車に乗って見たいですが。
(笑)


そしてミニ
現在の姿



一年前に此奴の青を走らせていましたが、度重なるクラッシュで半年前に赤に交換。


次期ボディー



やっぱり青の方が見やすいので・・・

そんな時に友人がBRZがすごく走らせやすいと言うので、今日出張から帰ってきたら玄関に置いてありました。

次期次期ボディー


最近は出先でも買い物ができてしまうのでヤバイ。(汗)
多分、此方が次期ボディーになりそう。


最後はLM
現在の姿



一年の熟成期間を経て、先日から使い始めたジャガー!


次期ボディー



いつの間にか版権切れて、店頭在庫で終了と聞いたので急ぎで二台頼んでしまいました。
(滝汗)


只今の在庫状況



つくづく馬鹿なオイラだな。(爆)


最後はボディー補強について
皆さんこんな感じのを使って補強していると思います。



欠点は重くなること。
走行中だとアルミテープと言うのもよく使う手ですね。

この間、ネットサーフィンしていたらこんなのがありました。



グラスファイバーテープ! です。

ラジコンカーやっている方のブログに載っていたのですが、とっても良いらしいです。

もうちょっと強度が欲しい時はこの上からうす〜くシーグゥー塗ると良いと書いてありました。

お世話にならないのが良いのですが、どうせ世話になるなら手間がかからないのが良いですね。

以上、ミニミニ情報でした。
( ◠‿◠ )

Posted at 2017/05/26 21:18:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | ラジコン
2017年05月05日 イイね!

3連休!

世間ではゴールデンウィークと言うらしいですが、オイラにとっては只の3連休。(^_^;)

そんな中、少しでも有意義に過ごそうと・・・

取り敢えず3日。
早朝は相模川まで鯉のぼり見学。
(写真無し)

夕方は名古屋からお友達がドライブしに横浜まで来ると言う事で久しぶりの再会。


流れで

海ほたる!


またまた流れで


辰巳!

久しぶりの再会に話がつきません。
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶


そして4日5日は、ちゃっちゃい車三昧。
(^_^;)

4日
早ツーでお友達とチキチキしていると目の前でクラッシュ!
避けきれずそのまま突っ込み多重クラッシッ。








サスアームが複雑骨折。
初めての体験。
大概、Cハブが逝って終わりなんですが。
(笑)


そして5日。
子供の日なんですが、大人が子供に帰る日という事で・・・



F-1とLMをリニューアルしました。
そっくりパワーソースを入れ替えて、F-1はノンビリ1人旅仕様、LMは最近カッ飛んでいるDDを追っかけるために仕様変更、気分一新でポルシェからジャガーに変更。








ここで問題発生。
F-1ですが、ブラシレスからスポチュンに載せ替え。
しかし、5分持たずにオーバーヒート。
ヒートプロテクターが作動して走れません。
(泣)



取り敢えず、自宅に帰りファンを付けてみました。
これで10℃ぐらいは下がるはず。

日曜日に実走テストです。

この2台を復活させると6台体制。
そんなにメンテ出来ないので、どれか引退いや2軍に落とさないと。
その前にオイラが2軍に落ちそう。
(笑)


Posted at 2017/05/05 19:34:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@Michael_01 さん 一本早いのに乗っていたら途中の何もない駅で降ろされるか新幹線に缶詰だったかと。岡山駅を出発する前だったのが不幸中の幸いでした。ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄」
何シテル?   06/22 16:26
カペタです。 ちょっと古くなってきたE66に暫く乗る予定です。 弄りは得意ではありませんが、車に接しているのは大好きです。 もっぱら関東近郊を走りまわ...
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