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Mode Marrone (日産 エクストレイルハイブリッド)  

イイね!
日産 エクストレイルハイブリッド
メインはフェイスブックのX-TRAIL-FANで活動してます。 純正+信頼のパーツ類でまとめてます。 悲しいかな、エクス乗りじゃない人には カスタムだと思われないようです💦 まあノーマルとカスタムの微妙なとこを狙います。 デュアリスみたいに、マニュアルモードがあれば完璧なんですがね、でもい ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月23日

カワサキ エストレヤ  

イイね!
カワサキ エストレヤ
免許を取った日に契約した。 オレンジがMC前のものだったので 探してもらった新古車。 しかし自分も若いっ(汗)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年01月12日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
免許前からちょい乗りの家のクルマ。 7700rpm、ラグってラグって、 3000rpmから突然のドッカン 2000ツインカムターボ! VG20DETは名機です。 195PS前期型でしたが、ある日205PS後期型インタクーラー&5ATのタメくらいの奴ととシグナルチャレンジ。 一般道スピード16×10 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年01月12日

mode grigio (日産 デュアリス)  

イイね!
日産 デュアリス
デュアユーザー以外から「何のクルマ?」「何て読むの?」 と言われてしまいます。 デュアのもともとの外見の良さに変化を与え 「ホッ」とハッチに。 中身はそこそこのアンダーパワーな2000CCが ベースですが、エクストロニックCVT-M6のマニュアルモードと REMUSのマフラー、ハイオクのBee ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月27日

日産 デュアリス  

イイね!
日産 デュアリス
現在の車ですが、2年前のマスターディアS7を履く19インチバージョン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月28日

日産 セフィーロワゴン  

イイね!
日産 セフィーロワゴン
家でボルボエステートかサーブにするかというときに 竹内まりやのCMが流れ、 セダン25Sツーリングを買った我が家。 その2年後、社会人1年目にそれを下取りし 買ったいきなり新車。 なんやかんやでディーラー支払い350万。 そののちD-UPに相当。。 パーツがとにかくなかった。 フルエアロから1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月01日

カワサキ エリミネーター400  

イイね!
カワサキ エリミネーター400
やはりシグナルスタート重視のコケナイ単車。 そしてKAWASAKI。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月12日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
グロリアの後の車。 茄子色のセフィーロ。 日産がVQエンジン初採用したクルマ。 いい車だったですねえ。 この後、ワゴンにするけど、こっちのほうがセダンだから 加速が良かった!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月02日

ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
過去にオヤジが所有していたクルマ。 結婚して渋谷を離れ横浜に戻った時、 嫁と日常に使っていた禁煙車(隠れ喫煙!) 黒、屋根とミラーが白、純正18インチ。 ハンドルオモオモ。。 写真はイメージ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月22日

スズキ ウルフ50  

イイね!
スズキ ウルフ50
高校時代、「3ない運動」を裏切り、乗っていた50CC。 結局盗まれて、半年後にとんでもないところから骨になって帰って来ました。 CDIを変えて、メインジェットを弄り、 見えない吸気をドリルでいっぱい穴あけ。 マフラーはレース用をつけたら 抜けすぎでとんでもないことに。。。 ということで、ノー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月25日
 
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「@w.a.t.t. さん、
まあ早い❗️
ご苦労様です。」
何シテル?   11/04 14:03
3歳の頃にはクルマが好きで、国産海外のクルマのテールを見ただけで車種を理解していました。 その頃、おじさんのクルマが4メリ後期。 ノーマルな茶色。 そ...
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日産 エクストレイルハイブリッド Mode Marrone 
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2017/10/28 19:25:09
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2017/08/27 10:24:02
Bee☆R BR-ROM ストリート(ハイオク仕様) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/09/07 22:15:23

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