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SE12Jの"長男坊" [カワサキ GPZ900R]

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整備手帳一覧

バンジョーボルト&マスターリザーバータンク交換 最終章
作業日 : 2021年02月11日
難易度 : 
イイね!
バンジョーボルト&マスターリザーバータンク交換 第1章
作業日 : 2021年02月11日
難易度 : 
イイね!
キャリパー パッドピン交換 最終章
作業日 : 2020年08月10日
難易度 : 
イイね!
キャリパー パッドピン交換 第1章
作業日 : 2020年08月10日
難易度 : 
イイね!
ワックスだけでも
作業日 : 2020年05月03日
難易度 : 
イイね!
テンショナー調整
作業日 : 2020年01月01日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル交換(22973km)
作業日 : 2019年07月21日 1
難易度 : 
イイね!
フロントキャリパー清掃
作業日 : 2019年07月20日 1
難易度 : 
イイね!
フロントフォーク・オーバーホール(車体取付) 最終章
作業日 : 2019年07月15日
難易度 : 
イイね!
フロントフォーク・オーバーホール(車体取付) 第1章
作業日 : 2019年07月15日 2
難易度 : 
イイね!
 
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プロフィール

「ハイボール!飲んでる。」
何シテル?   05/06 22:07
主はGPZ900Rであるが 125CCのおもしろさを実感しています。 慢性的ですね。
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この相方とは15年以上に まだまだ現役です。
ヤマハ シグナスX 次男坊 (ヤマハ シグナスX)
ヤマハ シグナスXに乗っています。
ヤマハ グランドアクシス100 三男坊 (ヤマハ グランドアクシス100)
最後の2ストロークエンジン 楽しみます。
ヤマハ ジョグ アプリオ 四男坊 (ヤマハ ジョグ アプリオ)
いろいろ 弄りが面白い。 ドラムブレーキから ディスク化は大変でした。 これからも大事に ...
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