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さくたろーの愛車 [トヨタ プリウス]

FULLRUN オートグリップ FULLRUN オートグリップ F107 225/40R18 

イイね!
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
FULLRUN オートグリップ FULLRUN オートグリップ F107 225/40R18
タイヤなんてどれも一緒さ!なんて考えていた時期がありましたがこのタイヤを履いて見事打ち砕かれました。

タイヤはオートグリップ225/40R18です。
5000円/本 と国産の1/3ほどの破格ですが性能も負けず劣らず1/3でした^^;

・直線では細かなわだちとか拾ってるみたいで微振動が増えた。
・音はちょっとうるさいかも。扁平タイヤ特有のゴーゴー音がしてる。
ジークスの時はサーって音で音自体も静かだったからやはりここら辺は劣るみたい。
・乗り心地はとってもソフト、つーかふにゃふにゃで腰がない。段差もゴツンじゃなく、ボヨンといなしてくれる。
以前は段差に乗ったりしたときにホイールゆさゆさしてるのが感じられてたけどこれがなくなった。
外形が縮んで軽くなってるのが影響してるかも。
・ハンドルを軽く切ってる状態だとパタパタ音&振動がハンドルに来る
 なんじゃこら、パターンが振動だしてるのかな?すごく不安になってくる。
・燃費は以前より明らかに良くなった。外径のせいもあるけどそれどころじゃなない。
以前は21~22キロくらいだったけど、今では26キロくらい走る。なんだこりゃ

ハンドリングはハンドルが異様に軽くなったこともあり接地感が3割くらい(まじで)減った感じ。
全体的にふわふわする、低扁平率の乗り味の硬さは全くない、むしろ15インチ時代よりふわふわする。
限界がとっても低く、タイヤが粘らない。
15インチだと、カーブで車がロールしてそこから横荷重が増えて粘る感じだけど、それがなく荷重がかかるとそのまま横に滑ってく感じ。
普通にちょっとハイペースくらいで走ってるときでも滑ってるわけではないけどふくらみ気味になってる印象がある。

つーことで総じてレベルは低いです、が、価格の安さですべてが許されます。
燃費はほんとによくなった。引き換えにいろいろ失われてるけど。
ハンドル切った時のハンドルの振動とかは気になります。
スペアタイヤの管理を怠らないようにしたいと思いますw
次は多分・・・国産タイヤ買います。
価格は送料代引き込みのコミコミ価格です。

補足です。
扁平タイヤだと空気圧多めに入れる人がいますが、このタイヤだと悪影響が大きいです。
タイヤ自体の剛性が低いのでしょうが、3キロ入れるとパターンが盛り上がってきて表面が平らでなくなるようです。
そのまま走るとパタパタ音がかなり大きくなりました。
タイヤの寿命末期時、偏摩耗時などの非常時以外はお勧めできないです。
ただ燃費は良くなるみたいで通勤で30キロ/L 超えました^^;

さらに追記
1000キロほど走ったら皮か向けたのかグリップ感は初期より良くなりました。
ただ、カーブ中の振動、ヨレ感は相変わらずです。
燃費も落ちてきており現在24前後です。
購入価格¥20,000

AUTOGRIP F107 225/40R18 のレビュー

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