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2016年12月31日 イイね!
走り納め2016今年も残りわずかですね。

12月29日はモーターランド三河に走り納めにいってきましたよー。

ベストは出たのですが、この日は乗れてなかったです。
グリップでは何度もとっちらかり、コースアウトして泥だらけに…。攻めすぎた結果なのですが、コースアウトしてビビり出してからベストが出たので、攻めすぎない方が速いのかもですね…。今度試してみます。

ドリフトでは、前回掴みかけた振りっ返しのコツを完全に忘れ、スピンの連続…。最後にはスピンしてケツから土の山に刺さり、リヤバンパーが泥だらけ&小傷まみれになってしまいました。

乗れてない1日でしたが、2016年も大きなクラッシュなくモータースポーツを楽しめてよかったです。

来年もよろしくお願いします。


ちなみにベストは51.436でした。
Posted at 2016/12/31 22:15:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月21日 イイね!
三河コソ練12/19はモーターランド三河にコソ練しに行って来ましたー。

朝早く起きて、タイヤを左右で入れ替えて、ブレーキパッドのチェックをして三河に出発!!


9時ごろに自宅を出発したので11時枠を走れるぐらいには到着するかなーと思いきや平日だからか、少し遅い時間帯だったからか、いつもより時間がかかり11時過ぎに到着。

休日はドリ車でいっぱいになる駐車場も僕のクルマ一台のみです。隅に停まってるのは三河のレンタル車両。
12時枠まで時間があったのでのんびりと準備を済ませて走行開始!僕以外にクルマが来ることなく貸し切りでの走行になりました。




12時枠。走り始めてすぐに52秒台を出し、ベスト更新!
三河の係員さんと話していたらこのコースのコツを教えてくれ、最終的には52秒030まで縮められました!



なんとしてでも51秒台に入れたいと思い2枠目の走行!

13時枠。51秒760!!夢の51秒台に入りましたよ!
一気にベストを更新できたので練習しに来た甲斐がありました!



12/29には「走り収め」ということで朝イチから走るので更なるベスト更新を狙いまっせ!
Posted at 2016/12/21 13:31:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
鈴鹿10.00km今日は鈴鹿サーキットを走ってきました!
初鈴鹿サーキット走行になります。
初挑戦にしていきなりのレースです!


緊張のスタート前グリッドはこんな感じ!



はい。クルマじゃあありません。人が走りました。
ホームストレートから逆走し東コースのショートカットコースを抜け西コースに順走で入り、そこから本コースを2周する10.00キロのレースです。
「スーパーGT真夏の鈴鹿1,000キロ」ならぬ「鈴鹿シティマラソン真冬の10.00キロ」です(笑)

あんまりガチな人ではないので友人とモータースポーツ談義をしながら走り完走!



タイムは48分24秒!ラップタイムを計り忘れたのが少し残念。

試しに計算してみると鈴鹿は一周5.8kmなので
48分÷10km=4.8分/km
4.8分/km×5.8km=約28分/周

ちなみに8/27に行われたスーパーGT予選トップタイムはドラゴモデューロの1’47.456なので計算すると15倍の速度らしいです。
あたりまえだけどクルマって速い!

次はマイカーで走ってみたいな!
Posted at 2016/12/18 20:26:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月05日 イイね!
海が見えるサーキットっていいね土曜日は八郎君&むかやん君とスパ西浦に行って来ましたー。

初走行の自分とむかやん君は9時からのライセンス講習会に参加。
なんか、講習会の内容超しっかりしてるんですけど、建物とか設備とか超きれいなんですけど…。ちょっと緊張。
おかげさまで眠気を全く感じることなく講習会終了(大嘘)


講習会が終わるころには10時枠を走るクルマが集まっていたのですが皆Sタイヤorハイグリップラジアル…。ハイグリップラジアルで自走してきてSタイヤで走行する強者も…。フツーハイグリップラジアルがアタック用でしょ。ガチ勢多すぎだよ…。

とまあ、若干周りのガチ具合に引きつつも(失礼)走行開始!
道広いうえに2速か3速か迷うコーナーが多くてどう走っていいかわからん。周りとタイヤが違い過ぎて慣れてる人のラインを盗むこともできんし…。
ホームストレートで4速に入るサーキットも初体験。

不完全燃焼なまま走行終了。ベスト1’07’’097でした。コース覚えればすぐ縮めれそう!
走行料金高いから頻繁には走れないけどまた来たいなー。



その後は八郎君が抽選会で当てた食事券を使って高級寿司を喰らいました。八郎君ゴチです!

5,000円分あったのですが男3人ではやはりオーバーしましたね。


その後はALTに移動。さて、西浦の不慣れなコースで楽しめなかった憂さ晴らしをしますか!

やっぱり走りなれた場所は楽しい!ALTは一周が短いからミスしてもすぐ切り替えられるからいいよね。ただしストレートが短く、コーナーだらけのためすごい勢いでタイヤが減ります。

タイムは32’’856。たぶんベスト更新。


その後は急いで豊橋のとあるお店に移動し、86をコーティングのメンテナンスに出してきました。台車はラウムでした。



警告灯に日本語満載なのには笑わせていただきました。(販売店に連絡って…)
でも助手席側ピラーレスだし、リヤシートでんぐり返し収納できるし、5ナンバーサイズだし、使い勝手のいいやつです。



日曜に86が帰ってきて、早速雨に降られましたがメンテナンスのおかげで水弾きが復活してご機嫌!
86生活もいよいよ3年目に突入です。3年目も高級オーディオカーなのにサーキットで走りを磨く変態生活楽しんで行こー!
Posted at 2016/12/05 03:29:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月23日 イイね!
茶臼山ボクサーツーリング昨日の早朝から会社の先輩方と茶臼山ツーリングに行って来ました。
いつもは、ルーテシアRSやら、ランエボ8やら、ゴルフRやら、アバルト500やら、アルファ4Cやら、国産・外車問わずスポーツカー好きの変態が集まるグループなのですが、この日は集まりが悪く、たまたまボクサーエンジン搭載車3台が集まりました。

右の青いGVBは足、吸気、エキマニ、マフラーのファインチューン。

真ん中の白いGDBは衝撃のスペックC。
何が衝撃かというと内装の吸音材が省かれていることによる生々しい音の数々。うなるミッションのギヤノイズだったり、LSDのバキバキ音だったり、タイヤが小石を巻き上げる音だったり…。まさにWRCのオンボード映像と同じ音がします。
これに乗った後にGVBに乗ると、GVBの方がマフラー音は大きいはずなのにGVBがラグジュアリーセダンに感じてしまう恐ろしいクルマ。
ルーフのベンチレーターや、羽無しってトコロが本気仕様すぎます!

少し運転させてもらったのですが速い!!クロスミッションなので忙しい!!もちろん直線しか踏めませんでしたが…。

朝から峠を流して、お互いのクルマを乗り比べて、クルマについて熱く語って、充実した休日でした。
Posted at 2016/10/23 22:00:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「@八郎君 ネカフェに泊まりかい?」
何シテル?   01/15 11:58
クルマのことであればなんでも興味を示すクルマ馬鹿です。 何をするときでも頭の3割ぐらいはクルマのことを考えています。 愛車はトヨタ86です。 カーオー...
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