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2017年03月15日 イイね!
直接対決に向けて。だがしかし…。こんばんはー、しゅんぼです。

高校時代の同級生でありサーキット仲間の1048氏。もともとマークXで走ってて、マークXとは思えない速さだったのですが、突如86を購入したらしく86×86の直接対決に向けて燃えております。
なんでも、タイヤまで僕と同じやつを買ったらしく、これはもうやるっきゃないでしょー!

最初の対決は4/15美浜サーキットにて行われるもろまえ走行会!敵のホームコース!自分はまだ走行会で一日とフリー走行で20分×3枠とジムカーナでつまみ食いぐらいしか走ったことがありません。ということで、今日はお休みということもあり練習に行こうと思ったのですが…。


そりゃないぜ…。行けるかもとは思いましたが、行って雨だと辛いので、今日はあきらめましょう…。田原からだと遠いしね…。



と、いうことで自分の86(zenki C型GT)と敵の86(kouki GT "Limited High Performance Package")との違いを分析してみたいと思います。



パワー系
エンジン200ps→207ps
ファイナルギア4.1→4.3
エンジンの7馬力ってのはたぶんフィーリングの差ぐらいなんだろうけどファイナルの違いってどうなんだろ?まあ、少し不利ではあるでしょうね。



足回り&操作系
ボデー剛性アップ
SACHSアブソーバ
パワステ制御変更
ステアリング小径化
SACHSっていう有名な足が入ってるらしいですね。でもスプリングは同じなのかな?スプリングが同じならそんなにタイムに影響しなさそう。
そのほかは走りのフィーリングでしょうね。



ブレーキ
2POD&1POD→4POD&2POD
実はこれが一番羨ましい…。ブレンボが入ってます。これもまあストッピングパワーは僕ので十分だと思うのでタイムには影響しなさそう。



あとは、LIMTED用アンダーカバーだったり、カッコいい羽根だったりついてますがミニサーキットでは効かないでしょう。

そして何より怖いのはステージが美浜ってこと。彼の美浜の走り込みはすさまじいですからねー。でも僕だって2年も86で走ってるわけですから!負けませんよ!
とにかく対決が楽しみで仕方ない!!



あ、写真と本文は全く関係ありません。美浜に行けなくて暇だったので市内をドライブして撮った写真です。菜の花がきれいでした!
でも、こんなに天気がいいなら美浜行けたんじゃねぇかなぁー?
Posted at 2017/03/15 21:25:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月05日 イイね!
水曜ジムカからの土曜三河グリドリ気が付けば今年ももう三月…。
明けましておめでとうございます。新年初ブログです(笑)

今週は2回も走りに行きましたよー
まずは一回目、1日(水)の美浜ジムカーナDAY。
毎月第一水曜に開催されているようですが興味があったので行って来ました。初参加です。
コースや運営はとても良かったのですが、この日は台数が多くてあんまり走れませんでした。なんでも週末にジムカーナの大会が美浜で開催されるらしく、練習に来た人がいっぱいでいつもの2倍ほど台数が集まったらしいです。

周りを見渡しても「ガチ」な方ばっかり。ドノーマルでしかもハイグリップ「じゃない」ラジアル履いてるのは僕だけでした(笑)

まあ、ジムカーナは一台ごとの走行なので遅すぎて邪魔になるとかはないのでいいんですけどね。

今度は台数が少なそうなときに参加しようと思います。

ちなみにこの日でミシュランPS3のスリップサインが出たので、次期タイヤポテンザRE003アドレナリンに交換しました。
実は年末年始にちょっとだけ履いてたんですけどね(笑)



続いて2回目、4日(土)に八郎君とモーターランド三河に行って来ました。
9時枠グリップでは新タイヤ・アドレナリンの感触がよく、51秒台を連発するもベストの51.436にはコンマ1秒届かずでした。残念!
たぶん気温のせい。違いない。

んで、その後は道の駅で三河フランク食べて(おいしいよ!)、三河に戻ってドリフト枠を走って遊びました。
初フルコースドリだったのですが、Cコースからホームストレートに戻るまでのクネクネが楽しい!!
次からはフルコースドリかな!
Posted at 2017/03/05 23:53:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月31日 イイね!
走り納め2016今年も残りわずかですね。

12月29日はモーターランド三河に走り納めにいってきましたよー。

ベストは出たのですが、この日は乗れてなかったです。
グリップでは何度もとっちらかり、コースアウトして泥だらけに…。攻めすぎた結果なのですが、コースアウトしてビビり出してからベストが出たので、攻めすぎない方が速いのかもですね…。今度試してみます。

ドリフトでは、前回掴みかけた振りっ返しのコツを完全に忘れ、スピンの連続…。最後にはスピンしてケツから土の山に刺さり、リヤバンパーが泥だらけ&小傷まみれになってしまいました。

乗れてない1日でしたが、2016年も大きなクラッシュなくモータースポーツを楽しめてよかったです。

来年もよろしくお願いします。


ちなみにベストは51.436でした。
Posted at 2016/12/31 22:15:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月21日 イイね!
三河コソ練12/19はモーターランド三河にコソ練しに行って来ましたー。

朝早く起きて、タイヤを左右で入れ替えて、ブレーキパッドのチェックをして三河に出発!!


9時ごろに自宅を出発したので11時枠を走れるぐらいには到着するかなーと思いきや平日だからか、少し遅い時間帯だったからか、いつもより時間がかかり11時過ぎに到着。

休日はドリ車でいっぱいになる駐車場も僕のクルマ一台のみです。隅に停まってるのは三河のレンタル車両。
12時枠まで時間があったのでのんびりと準備を済ませて走行開始!僕以外にクルマが来ることなく貸し切りでの走行になりました。




12時枠。走り始めてすぐに52秒台を出し、ベスト更新!
三河の係員さんと話していたらこのコースのコツを教えてくれ、最終的には52秒030まで縮められました!



なんとしてでも51秒台に入れたいと思い2枠目の走行!

13時枠。51秒760!!夢の51秒台に入りましたよ!
一気にベストを更新できたので練習しに来た甲斐がありました!



12/29には「走り収め」ということで朝イチから走るので更なるベスト更新を狙いまっせ!
Posted at 2016/12/21 13:31:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
鈴鹿10.00km今日は鈴鹿サーキットを走ってきました!
初鈴鹿サーキット走行になります。
初挑戦にしていきなりのレースです!


緊張のスタート前グリッドはこんな感じ!



はい。クルマじゃあありません。人が走りました。
ホームストレートから逆走し東コースのショートカットコースを抜け西コースに順走で入り、そこから本コースを2周する10.00キロのレースです。
「スーパーGT真夏の鈴鹿1,000キロ」ならぬ「鈴鹿シティマラソン真冬の10.00キロ」です(笑)

あんまりガチな人ではないので友人とモータースポーツ談義をしながら走り完走!



タイムは48分24秒!ラップタイムを計り忘れたのが少し残念。

試しに計算してみると鈴鹿は一周5.8kmなので
48分÷10km=4.8分/km
4.8分/km×5.8km=約28分/周

ちなみに8/27に行われたスーパーGT予選トップタイムはドラゴモデューロの1’47.456なので計算すると15倍の速度らしいです。
あたりまえだけどクルマって速い!

次はマイカーで走ってみたいな!
Posted at 2016/12/18 20:26:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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クルマのことであればなんでも興味を示すクルマ馬鹿です。 何をするときでも頭の3割ぐらいはクルマのことを考えています。 愛車はトヨタ86です。 カーオー...
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