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トヨタ クラウンアスリート

愛車プロフィール
トヨタ クラウンアスリート
ソアラがあちこちクタクタになってきた。
さらに延長保証も切れていた。
タイミング良く条件の合うアスリートが見つかった。
壊れて不動車になる前にソアラを売却。
世の中からターボが消えていく中、やはりターボに乗りたかったので決定。
アリストも考えたが、年式や装備から見るとクラウンの方が良かった。

最初はノーマル+αくらいで乗るつもりだったのがなんだか変な方向に・・・

マフラー替えたら割とドリ車風な音としてるので、ストロボを入れてみた。ついでにSPFとか入れてみたりして。
低速割とスカスカ、、、orz
それでもストレス無く割と気持ちよく走れる車に。

http://crown.egoiste.net/
関連情報URL : Grands Crown
型式GH-JZS171-AEPVZ
所有形態過去所有のクルマ
車歴ST215Wカルディナ->UZZ31ソアラ->JZS171クラウン
愛車ログ
2007年07月01日 整備手帳 ストロボ装着
2007年06月30日 整備手帳 マフラーに合わせてバンパーカット
整備手帳 パワーフロー取り付け
2007年06月25日 整備手帳 マフラー交換
2007年04月13日 整備手帳 フューエルフィルター交換
イイね!
関連リンク
プロフィール
「バンパーにオンボードカメラ搭載」
何シテル?   09/30 00:19
カートが好きです。 タイムアップしたいのに体重が減りません。 車をちょこちょこいじります。 たまに突拍子もないことして退かれます。 でも、そ...
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免許とって最初の車。 あちこちいじりまくったけど楽しい車だった。 大きい事故もしたりした ...
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