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星屑@ひろきです。の愛車 [トヨタ アイシス]

自動格納ミラーユニットを自分で取り付けようレンチ

カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
作業日 : 2005年05月02日
1
ユニットは八木澤さんオリジナルです。
こんな感じで思ったより小さい箱に丁寧な説明書と共にふたつのユニットは送られてきます。
ひとつ目はメイン基盤の自動格納ミラーユニット(JMU01)
ふたつ目はロック連動アダプター(LRA01)

「ドア連動」JMU01だけでもきめ細かい機能が搭載されています。
「キーレス連動」LRA01を追加する事でドアロックによるミラークローズが行われます。

詳しくは、下の方にリンクされる関連ページURLの八木澤さんのHPで。
2
まずは、家で落ち着いて下準備をしましょう。
ギボシやターミナルアダプター使うと車体での作業も簡単になります。
車体の配線を切断するので万が一の復帰も考えオス・メスの選択をしましょう。
3
*作業前にはバッテリーのマイナス線を外してください。

前回のエンスタの配線がありますが、
今回のユニット取り付けに必要なターゲットコネクターは円で囲った部分です。
まず、緑色の円がミラースイッチのコネクター
赤色の円はパワーウィンドウマスタースイッチのコネクター
紫色の円がドアロックモーターのコネクター
そして、青色の円はドアロックモーターのコネクターに繋がる線です。
4
最初に2本配線を切断し無ければなりません。
万が一ユニットを外したときに接続出来る様にギボシのオス・メスを付けます。

*ここで下準備のオス・メスが合わなければなりません。
5
ACCとアースはこのコネクター上にあります。
4番で切断した配線とユニットをギボシのオス・メスを確認しながら接続です。
6
このコネクターからは常時電源を取ります。
7
ACT+を接続します。
紫色の円のドアロックモーターのコネクターはちょっと遠いので(配線足しても良いけど)青色の円の部分で接続しました。
青色の円のすぐ上のユニットを外すと作業し易いでしょう。

*黄色の線が2本あります、太い方がターゲットなので注意しましょう。
8
バッテリーを戻したら、説明書に載っている動作確認をして正常に動けばユニットを固定して内張りを戻して出来上がり。
動作異常についても説明書に詳しく載っているので安心です。

*パワーウィンドウの初期化やその他必要な設定を忘れずに!

エンスタ対策はhttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=38629に有ります。

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この記事へのコメント

2005/05/03 21:14:02
こんばんわ。うーん、手際よく仕上げてますね。私は見るだけ(^^;。
コメントへの返答
2005/05/03 22:47:28
有り難うございます。
実はB型なんでこだわりと妥協といい加減が入り乱れています。
7番でサービスホールカバーを破いている所や8番のユニットをビニールテープで止めている所なんて正にそうですね。

意外と面白いんで是非挑戦してください。

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