底なし沼？

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いーくん（ふたたび） 2017年3月10日 21:53 あーーーっ！サロンカーなにわ！！ いいなぁ…その沼。	コメントへの返答 2017年3月10日 22:56 オクで落としました。予算を大幅オーバーでしたが、ほぼ新品でしたので… やっぱり客車はロマンがあって良いですね。
naka3051 2017年3月10日 23:01 なんであれ、だれであれ、沼に沈む人を見るのはいいものですなあｗ サロンカーなにわ、いい色だと思います、ヨーロッパの列車みたい（と、素人っぽい感想で恐縮ですｗ	コメントへの返答 2017年3月11日 13:09 まさか自分が沼に沈む側になるとは思いもしませんでした(^_^; サロンカーなにわ、デビュー時塗装の方が欧州風でした。今はトワイライトエクスプレス風です。
やっしーガ 2017年3月14日 20:34 こんばんは。 私も鉄ではないのですが… なんか自分の未来を見てる気がしました。 うちの息子も今はプラレールなんですが、私もジオラマとかはすごい好きでして。 (　ﾟдﾟ)むむむ	コメントへの返答 2017年3月16日 20:04 コメントありがとうございます。 私は子供時代は鉄分豊富でした。すっかり冷めていたのに子供が産まれてから熱が再発、Nゲージにまで手を出してしまいました… 1編成買ったら最後、 沼にどっぷりですよ（笑
どら太 2017年3月16日 10:28 こんにちは、はじめまして。 大サロ、今なお活躍する数少ない客車JTになってしまいましたね。 トワ釜とも似合うし原色凸ともあうし…Nゲージではいろいろ楽しめそうですね！ 自分もNゲージ沼の住民なので思わずコメをしてしまいました。 ようこそ沼へ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2017年3月16日 20:11 コメントありがとうございます。 ブルーリボン賞まで受賞したサロンエクスプレスは廃車されたのに、なにわは未だに現役ですからね〜 まぁ、西の御料車って役割もありますが… トワ釜持っているので、しばらくはこれで楽しめそうです。