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イイね!
2010年01月20日

インプレッサになって初日記

みなさんお久しぶりです。

プレリュードがエンジンルームから出火し、まさかの廃車になってしまいました。

あれは夏の終わり頃でした。。。

理由は実にくだらないんですが、間違いなくエンジンはやられていたので、車検まじかということもあり廃車にしました。

そして、2か月間ほしい車を探した揚句見つからず、

はっきりいって困り果てていたので、実車の確認もせずにカーセンサーで即決しました。

むちゃな注文、無茶な予算、無茶なetcまさに世間知らずといった所でしょうか。


そして、インプレッサ ワゴン wrx sti バージョン3 v-limitedが我が家にやってきました!

納車されたのが10月だったかな。
今までに運転した距離はおそらく1000kmくらいです。


やっぱり。33Zにすればよかったかな。
とか思いつつ、こんな古くて格安の中古車にしたのにも家庭の事情がある訳ですし、今を生きたいと思います。

最初は怖くてアクセルを全開にできませんでした。

3000回転から過給がかかり、5000回転くらいから一気にレブリミットまで吹けあがる様が怖くて怖くて。

見た目がダサいから、乗りたくない。

まさに子供のような理由でほとんど乗らずに月日は経ちました。


そして最近シーウエストのフロントバンパー、
ヤフオクの謎のサイドステップ、
ヤフオクで格安のリアアンダー、
社外フロントグリル

を買ったので、雪解けの頃にはカッコよくなるはずなので今から楽しみです。

しかし。

シーウエストフロントバンパーはよくあるソニックブルー。

僕のインプは濃い青。

つけたら一体どうなるんでしょう・・・

自分で適当に色を塗るにも、ホームセンターには濃い青は売られていませんし、そのままつける予定です。

というか、社外フロントグリルは白ですが、そのままつけたので、いかにも危ない感じです。
いろんな意味で。

しかしヤフオクで格安で大量に売られているリアアンダーは、ほんとにペラペラ。

擦るような場所ではないからいいけど、サイド、フロントは絶対に買えないと思いました。
飛び石でばらばらになるんじゃ・・・それに比べシーウエスト製はごく厚で超頑丈そう


そして、さっそくマフラーを購入しました。

ヤフオクで中古で8000円。穴がなかったし、どうでもいいや的な感じで買いました。

調べてみると、CST ZERO-1マフラー+Rというもので、うるさかったです。

友人のkenta.comのインナーサイレンサーをとり外したしかえしなのか、外した音量が聞きたいと言われ

外して聞かせましたがうるさい。

つけたほうがいいよ。と取り付けをまかせましたが、数日後見てみるとインナーサイレンサーがない!!!

どっかに落としてますよ。とうさん


おかげさまでアクセル全開にすると、ブースト1.5以上かかってしまい、燃料カットされてしまい吹けあがりません。

はい。ブーストコントローラーが必要になったじゃないか!!!

5万の出費です!!!お金がないので今すぐ買えませんが。

EVC5だったか、いつか買うのが将来の夢です・・・

ヘッドライトも暗いのでいずれHIDに変えたい。しかしせめて、後期のマルチリフレクターにしたいし。とか


もうkenta.com氏のせいでひどい出費が予想されます!!!


って、くだらない長文の久々の更新でした。


シーウエストのフロントバンパー以外は、全てBB6の黒にしようと思っています。

やってみなきゃわからないので、今から楽しみです。

濃い青はなんでレアカラー扱いなんだよ!もう!
ブログ一覧 | E-GF8 | 日記
Posted at 2010/01/20 17:28:22

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この記事へのコメント

2010年1月21日 0:49
やばいじゃないすかインプレッサ!(;;゚;д;゚;;)
昔プレリュードでVTEC全開加速してるのにフツーに追い抜かれてカーブ2つでバックミラーから消されましたよ…(>゚ω゚<)ゲッソリ
コメントへの返答
2010年1月21日 10:06
つネ師匠お久しぶりです!
一番古い型ではありますが、速さだけはおりがみ付きな気がします。
あれつけてーこれやってーなんて妄想は消えました。ノーマルで十分ですはい。

純正足の良さにも気ずかされましたが、車高調のたまかずが素晴らしいし、気づいた時には車高短になるかもしれません笑

つネさんのページにも、またお邪魔しますね~

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