相性 LIMITED号にはMobil-1 DE が合うみたい。。。

今回の帰省では、初めて「Mobil-1 DE」を入れての帰省となった。

化学 オイルを変えてみた
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2081303

変えた直後も、固すぎず柔らかすぎず、至ってスムーズに、そうコロンコロンとエンヂンが回っている様子に感心したのだが、帰省で走った約２０００Ｋｍを通しても、そのフィーリングは変わらなかった。

３５度を超えようかという真夏の高速で、５速４０００min-1に迫ろうかという速度で巡航しても、そのイメージは変わらなかったし、何より帰省から帰ってオイル交換に行く道すがら、オーディオを切ってエンヂンなどの音を聞きながら、比較的低いギアでガスペダルを踏んだり放したりしてみたが、いままでの「カストロール「ＸＦ－０８」では、もうこのくらいの距離を走ると、もう交換してくれぇ～・・みたいなガサついたフィーリングに陥っていたが、「Mobil-1」はまったくそんな素振りも見せず、あと３０００Ｋｍは頑張れますよ！と訴えかけてくるようであった。

僕は、随分昔の「化学合成油」の、最初は良いけどある距離からガクッとフィーリングが悪くなるイメージしか持っていなかったので、まったく技術の進歩には驚かされるばかりであった。

まぁ価格もそれなりなのと、どのエンヂン、そのオーナーでも合うか？という問題はあるが、LIMITED号と僕にとって、この「Mobil-1」の「ＤＥ」は、なかなか相性が良いと感じた。。

綺羅星の様に存在するカーケミカルやグッヅ・・・

その中から、なかなかお気に入りとか相性が良いと感じるモノにめぐり合える事は意外に少ないように思える。。。

５１０ブルの時から親しんだ「カストロール」には悪いが、潤滑油に関しては「Ｍｏｂｉｌ－１」の方が相性が良いようである。。。



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