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2017年04月23日

傷消 LCV E STAR 本気の洗車

傷消 LCV E STAR 本気の洗車  LCV E STAR がやって来て、あれやこれや部品の交換などなどをしていたら、アッいう間にひと月が過ぎてしまった。

 なかなかの程度のボディだと思っていたが、落ち着いてみると、ココはああしたい、あそこは・・・と思い始めたのも事実。

 それで、ようやく重い腰を上げて気合を入れて洗車などなどをやってみた。

 まずは洗車を始めたが、カーシャンプーは X-Car から使い始めた BMW カーケア カーシャンプー 1L だ。



コイツの良いところは、なんたって1Lという大容量に、ほんのちょっとで信じられないくらいの泡が立つ事。もちろん洗浄力もなかなかだ。


ちょっと垂らしただけで、フワフワの泡が・・・

背の高いクルマの洗車なんてやった事はないが、脚立と踏台を用意して、朝6時から作業スタート。

ルーフをシャンプーし、とにかくコーティングして屋根だけ仕上げた。

次にルーフ以外をシャンプーして軽く拭き上げ、ボディの気になる傷を見つけては消し、それが終ると、今度はパートに分けて全体にコンパウンドをかけた。

これで、液体コンパウンドボトル1本が無くなったのは内緒だ。
゜゜(´O`)°゜

コンパウンドが終ると、コーティングをかけ、ホイールは PROSTAFF ホイール用コート剤 CCグロスゴールド で磨き、



  コイツをかけると、ダストが付着しにくくなるし、付着してもホースで水をかけると簡単に汚れが落ちるので非常に助かる。

ヘッドライトは、若干黄ばんでいたので、 【ウイルソン WILLSON】ヘッドライトクリア 70ml で磨き上げた。


レンズの透明度が高いとフロントフェイスも締まって見える。




これに、車内の掃除機かけと、クリナーなどで、インパネやトリムを仕上げ、既に精も根も尽き果てていたが、下回りやホイールハウス内を見渡し、 【タイヤハウスクリップ 】 をチェックして、



外れていたり、緩くなったモノを付けたり、交換した。


タイヤハウスクリップは樹脂製なので、劣化して無くなったり、取り付けが甘くなるものがある

そんなこんなで、気付くと時計の針は19時を少し回っていた。

途中の昼食等などを差っ引いても12時間。やっぱり表面積のデカイ、クルマは大変だと実感した次第なのだ。

来週は、コーティングの付きを良くする為にシャンプーとコーティングを行う予定。

これから黄砂の時期が・・・は、考えないでおこう(笑)

ブログ一覧 | LCV E STAR | クルマ
Posted at 2017/04/24 11:41:09

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この記事へのコメント

2017年4月24日 19:13
ホイールの表面コートの話は、大変参考になりました。欧州車と違って、日本車はフロントのダストは目立たないと思ってたましたが、最近のは結構汚れるんですよね。
コメントへの返答
2017年4月24日 23:29
今回ご紹介したケミカルではないのですが、本当に弾く凄いのがあるのですが、それは一度施工したら、効果が無くなるまで触れない・・というシロモノで、それはちょっと
やり過ぎかなと思い、使っていなく紹介もしていません。
このホイールコートは、これまでのと比べて格段に汚れにくいし、汚れ落ちも格段に良いですよ。
ブレーキダストもうそうですし、雨天や洗車ア後に、ディスクの表面が錆びて、それが削れた錆び汚れにも効果的です。

プロフィール

「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...

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