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イイね!
2017年05月03日

立支 洗車とワイパースタンド取り付け

立支 洗車とワイパースタンド取り付け  前回洗車して約一週間。

 二回目、三回目のコーティングを短期間に施工すると、コーティング層が厚くなる様で、耐久性も艶の深みも増すという事で、早速早起きをしてお日様がクルマに直接当たらない内にと思ったのだが、その前に最近、とんと見なくなってしまった ワイパースタンド の取り付けをサクッとしてみようと思い立った。

 僕の世代には、懐かしい、どこのショップでも当然の様にあったアイテムなんだが、まぁ端的に言えば、ワイパーが直接フロントスクリーンに当たらない様にして、ガラスからの熱が伝わらない様にして、ワイパーゴムの劣化を防ごう、さらに、ワイパーゴムとガラスの間に砂塵などが溜まって、


屋外駐車の定め。砂塵やごみがワイパーとガラスの間に・・・このままワイパーを動かすと。。。

それがワイパーが作動した時にガラスに傷をつけるのを防止する・・・というアイテムだ。



 取り付けは至って簡単だ、ワイパースタンドをワイパーアームに挟み込み、バネ式の「足」を、ワイパーがガラスから若干浮くように調整する・・・という塩梅だ。


ワイパースタンドを分解して、ワイパーアームに挟み込み、「足」の長さを調整するだけだ。

 これまでと違って、カバーなんぞ被せてられない LCV E STAR なので、これによってワイパーの寿命が延びてくれることを大いに期待しているのだ。

 さてさて、サクッとワイパースタンドを取り付けた後は、気合半分でコーティングに勤しんだ。

やっぱり二回目ともなると、拭き上げる度に、艶の深みが増して、やりながら顔がにやけてしまった事は内緒だ。(笑)


ガラスコーティングの妙で、短期間に施工すると色の深みが増して来る。

 とりあえず2回目のコーティングは終了。

遠目から見て、色の深みが増しているので、クルマの雰囲気が変わって見える。


 さて洗車も一通り終わって、次にGWは、どんな作業をしようかと今から画策している次第なのだ。


ブログ一覧 | LCV E STAR | クルマ
Posted at 2017/05/05 10:48:04

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この記事へのコメント

2017/05/05 15:39:05
本当に色‥いい感じになってますね〜♪
エアロとのツートンカラー高級感が有ります。
この組合せ好きですσ(^_^;)
コメントへの返答
2017/05/05 23:07:51
ウチに来るまで、余り手入れされていなかったようで、生傷が絶えないボディ状態なんですが、それでも、ゆっくり手を入れてガラス系のコーティングを重ねると、なかなか良い風合いになりますね。
特に遠くから見た時の陰影が際立つのが、このオリーブグリーンの良いところですね。
エアロに塗ったKR2は、言われるようにいい仕事してますね。
2017/05/05 16:08:35
おー!!ワイパースタンドってまだ販売されているのですか?
大昔はつけていましたが、時々スタンドが倒れなくなることが欠点でした。
その後DIYでガラスに直接角材のようなものを付けてワイパーが乗り上げるようにしたものを作っておりました。
懐かしい。
コメントへの返答
2017/05/06 00:38:37
カバーを被せられなくなって、それで急きょ探したのですが、さすがネットのショップは何でも揃いますね。
確かに、昔は良く装着したクルマを見たものですが、ここ数年・・・いや十年くらいでワイパースタンドはレッドブックに載ってしまったように思います。
角材を利用した乗り上げ方式で思い出したのは、M12リバティでしょうか。
グラスハッチ併用だったので、ワイパーが非稼働時は、カツンってアームが、ハッチの専用の受け台に戻るっていうのです。
現代のクルマは、セミシールドとはいえ、戻った時に、若干ワイパーが浮くようにしたら良いのになぁなんても思ったりします。
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