先送 首都高距離別料金一端先送り！

何度か僕が「これはおかしい！」とブログしてきた「首都高距離別料金」が、 高度 な政治判断で「先送り」される事となった。。。

距離 首都高距離別料金の是非は！？
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/5625097/

上限 首都高距離別料金に上限が！？
https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/7737554/

先送りの理由は

「長距離利用が多いトラック業界の、現状の燃料高で苦しむ状態では負担が増えるから」

というモンだ。

ちょっと待て！これまでそうした利用者にも「首都高距離別」になっても負担増にならないぞ！と言っておきながら、「実は負担が増える」っていうコメントにそれはないでしょう・・というのが僕のホンネだ。

しかも石油価格の動向を見ながら、いつかは「距離別」をやろう・・・とまで言っている姿勢には、ホトホト国民を馬鹿にした行政や役人の姿勢が見え隠れする。

だって「今やったらマズイよ・・ほとぼりが冷めるまで待ってから。。」っていう態度が見え見え。

ここで、明らかに利用者の負担増になるという事を明言してしまったのだから、根本的にやり方を見直すとかは出来ないのだろうか？？

ただ今回、唯一褒められるのは

なにがなんでも「距離別」という不躾な姿勢は変わらないのだが、「首都高距離別」にした際には「長距離通行料」の引下げを検討しようかなぁ・・・と言っている事。

これが本気なら、まず0.5歩は進歩だ。

ここで、もう一度本気で、この「首都高距離別」の内容の吟味に進んでくれたら、まだ使う側としても、単純な反対なんかしないのだが、その場その場での付け焼刃なやり方を続けるようだったら、ますます利用者の反感を買うと思うのだが・・・

「先送り」なんて言わないで、もっと利用者の立場に立った「距離別」とか「料金体制」の見直しを期待したいのだが・・・今の行政じゃあねぇ・・無理！？