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2007年12月29日 イイね!
大納 今年もお世話になりました。。。2007年もよいよ押し詰まった今日この頃。

皆さんは如何お過ごしでしょうか?

さてさて徳小寺 無恒、本日この時を持ちまして、本年度の「みんカラ納め」と致したいと思います。

まったく、2007年なんてついこの間始まったばかりの様な気がするのですが、どうも加齢と共に、時間の経過が早くなった様で、あっと言う間に一年が過ぎた様な気がしますねぇ。

明日から、LIMITED号にて広島への帰省と相成ります。

スタッドレスOK、モニターOK!?、DVD OK!??

実は、長距離を移動するに辺り、家族からの強い要求で、モニターとDVDを設置したのですが、その顛末は来年のお楽しみと言ういう事で。。。

皆さんも、良い年末年始を過ごされます様に・・・

また来年も牛歩ならぬ、亀歩でブログなどを更新したいと思っておりますので、よろしくお願い致します。

それでは、皆さん来年お目にかかりましょう。

2007年12月末日

徳小寺 無恒
Posted at 2007/12/30 00:04:29 | コメント(20) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2007年12月28日 イイね!
元祖 今のナビゲーションの元祖はホンダ!?


今やクルマのツゥールとして無くてはならなくなった「カーナヴィゲーション」。

ディスプレーに地図が表示され、そこに「自車位置」があって、音声なり表示なりで行き先を案内してくれると言うロジックは、何時くらいから考えられたのだろうか?

僕が思うに、1981年にホンダが二世代目の「アコード」にオプションとして設定した 「エレクトロ・ジャイロゲーター」 が、もっともそれに近いような気がする。

まだまだGPSなんていうシロモノが始まったばかりで・・・(この前の年にようやく運用開始)それを使おう・・にも軍用なんで使えないしとなると、何某かの方法で自分の位置を把握して、何某かの方法で、どこへ進んでいるのか?を判断しなくてはいけないという問いかけの、ひとつの答えとしてホンダは 「エレクトロ・ジャイロゲーター」 を提案してきた。。。



正確には「ホンダ」と「アルパイン」の共同開発なんだが、このシステムの構成は・・・

1.表示部
 6インチ 白黒ブラウン管
2.距離センサー
 車速から移動距離と速度を算出
3.方向センサー
 ガスジャイロ(後述)
4.航法コンピューター
 16ビットCPUにて、2と3の情報から位置を計算

となっている。

ちなみに 「エレクトロ・ジャイロゲーター」 とは、ジャイロスコープ+ロケーター、つまり「位置探知機」からの造語だそうだ。

さらにさらに・・・この造語を考えたのは・・・・

三本和彦 翁だ!!!(ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ-

気を取り直して、実際に使ってみよう。。。。

1.6~7分の暖気を行う。。。ブラウン管を暖める!?
2.セルロイドに印刷した地図シートを6インチの白黒ブラウン管
  の前に差し込む。
3.マップル等の、普通の地図を片手に自車位置と進行方向を入力。
4.自車位置が、ブラウン管上で光、それがセルロイドの地図に、
  光の点で現在位置を表示される。
5.速度、ジャイロで自車位置を検出、行き先との差を計算し、光点
  を移動させる。
6.画面から光の点が外れると、クルマを止める。
7.新しいセルロイドの地図を差し込む。

という実に手間のかかるシステムだった。

TOP画像の通り、本体からはみ出た「セルロイドの地図」が哀愁を誘う。。。

このシステムの「肝」である「ガスジャイロ」だが、



これが理論上、まったくソツなくコンパクトに出来ているスグレモンだ。

簡単に言えば、ガスを高圧でノズルから噴出させて、ノズルの反対側のセンサーにガスをぶつける。。。
クルマが動いていなければ、ガスは真っ直ぐセンサーに当たるのだが、少しでも動くとガスがセンサーの中心からズレル。。。

このズレ量を算出して、方向を算出・・・と言う算段だ。

価格は約30万円・・・今で言ったら50万円前後!?だろうか。。。さすがに高価格と、ガスジャイロの量産が困難で、知らない間にフェードアウトしてしまった。。。

さらに現代の「GPS」を使った方式が出てくるのが、1983年に、「三菱電機」が、第25回東京モーターショーのコンセプトカーでGPSを使ったナビゲーションシステムを提案のが最初であった。

それから、ソアラに高速道路案内図をカセットテープに収録しディスプレイに表示
したモンが出てきたりして、現代に至った訳だ。。

携帯やPCとリンクが始まり、よいよ、「カーブ」や「交差点」を判断してクルマを制御する仕組みもでき、完全にクルマの中枢まで入り込もうとしているナヴィ。

これから、どんな世界が広がるのか?ますます目が離せない・・・僕はそう思うのだ。



.
Posted at 2007/12/29 23:55:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | ナヴィゲーション | クルマ
2007年12月27日 イイね!
幻惑 フェアレディZ 160 の謎に迫る。。。一枚の古ぼけた写真。。。

そこに写るのは、懐かしいS30Zの美しい「フェアレディZ」のエンブレム。。。

だが、ここに大きな謎が存在している。

そう、「160」のレタリングだ。

S30Zに存在する数字は、「240Z」、「260Z」、「2/2」が代表的なモンだろう。。。

それではこの写真の「160」とは?

実は、この「Z160」だが、発売前の「Z432」だった事が判明した。。

つまり「S20」を搭載した、S30Zのフラッグシップ「Z432」も、もしかしたら馬力を現す「Z160」でデヴューした可能性が大きかったのだ!!

「ツゥインキャム・スリーキャブレーション・フォーヴァルブ」

の頭文字から命名された 「Z432」 も、その発売直前までは 「Z160」だったというのだ。

色々と調べてみたのだが、誰が後世まで残る「432」という甘美なネーミングを名づけたのか?その謎は解けずじまいだったのだが、「Z160」というネーミングだったら、これほど我々の脳裏に焼き付く名車であっただろうか?

「名は体をあらわす」をまさに具現化した「Z432」。。。

そこに至るまでには、実は我々の知る由も無い葛藤や試行錯誤があったに違いない・

ただ、この一枚の写真でZ432にまつわる、S30Zの秘められた歴史に、また深みが増した事は間違いないだろう。。。

フェアレディZ。まさに神秘のクルマだ!

.

日本の自動車技術240選 Z432 
Posted at 2007/12/27 06:09:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2007年12月26日 イイね!
偉大 という名のタクシーが増えて来ましたね!?最近、頓に増えてきたのが「エルグランド」のタクシー。。。

法人の「オデッセイ」、「アルファード」も結構な数が走っているが、なぜかエルグランドは個人タクシーが多い。

先日も、みなとみらいに一台居たのだが、コレはまた「字光式」のナンバーまで装着、かなり拘りを感じる一台だ。

しかし・・・

以前相模原で見た時、駅構内のタクシー乗り場でタクシー待ちをしていた、女性の前に颯爽と「エルグランド・タクシー」が回って来て、スライドドアが自動で開いた時、一瞬、その女性が一歩引いていたのを見てしまった!!

さすがに乗れば広大なスペースで快適なんだろうが、目の前に現れた瞬間は、その大きさと、「えっ!これってタクシーなの!??」という驚きで、たじろぐんだろうなぁ・・・と想像が付く。。

意外なタクシーって、タクシーそのものを見るのも楽しいのだが、そのタクシーが来た時の客のリアクションも結構面白かったりするものなのである。。。

さてさて、今日はどんなレアタク模様が街で繰り広げられているのだろうか?
Posted at 2007/12/27 02:54:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | レアタクシー | クルマ
2007年12月25日 イイね!
油音 R35は潤滑油の「音」まで管理している!??






最近、忙しくてようやく「GT-Rのすべて」を購入。

なにせ、興味深いメカが多いクルマなので、読み込むと時間を忘れてしまいますねぇ。

そんな「すべて本」なんですが、あるページに行くと、どうしても違和感が!?!?

何故だろう??と悩んで読み返すと、よ~やく分かりましたよ。

「油を最適管理するオイルクーラー」・・・・・

どうもR35は、

潤滑油の「音」まで管理しているとか!!!
.             (ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ-



スゴイ!


しかし・・・こんな初歩的な「誤植」を見落とすなんて、よっぽど慌ててたんでしょうね。



Posted at 2007/12/27 01:44:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
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「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...
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