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イイね!
2015年11月06日

spaxに(^_^)ゞ

spaxに(^_^)ゞ 夜勤前

平日 少しの自由時間 一気に組み上げた

spaxお疲れ様

納車の日にダダ漏れして取り替えてもらったっけ…

初日から?って不安になったものだが、次のお漏らしは16年後
よくがんばったのかな


時間だけは有ったあの頃

当時お付き合いしていた車の諸先輩方
『乗る時間が無くてチューンばっかり進む』
なんて言ってた人が居たっけ

「ふーん」なんて聞き流していたけど、今はそちら側
疎遠になって久しいが‥


きっと、同じ様でも誰とも違う今の自分のスタイル

久々に大枚はたいて大物の更新をしたら、暫くイジリもお休みかな…
なんて思ってたけど

すぐに新ネタ発見ww
(ヒミツ)

やはり好きなものは止められんw


端から見れば

見た目から違うレプリカ
不人気
並の性能
不名誉なヒストリー


セブン系の入門車なんて書かれた事もあるけど、

しがらみ無し
セオリー無しの
この車でなかったら
ここまで楽しめなかったと思う。

流用・製作がハマれば、パーツが少ないのも一つのスパイス

付き合いも17年目に突入したけど今だに

満足も

諦めも

妥協も

手詰まりも

倦怠感も

冷めた要素はなにも見つからない
不思議なものだ


何時の日か
車か飼い主
どちらかがぶっ壊れるまで、楽しみ尽くそうと改めて思うのである



ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2015/11/06 03:29:12

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この記事へのコメント

2015年11月6日 6:23
お疲れ様でした!

私も550には同じような気持ちです。
コメントへの返答
2015年11月6日 14:02
ありがとうございます

飼い主にとっては血統書付きも雑種も関係ないんですよね<愛機
2015年11月7日 0:44
時間だけは有る者です(^^;
知恵も金もなく、
ウェストに良い思いさせてやれてません。

カーライフ、安定しているのですね。
羨ましか。
コメントへの返答
2015年11月7日 6:55
時間も金も無い者ですw

抜けてるなぁと思ってから数年経ってますし

乗ってあげる事、大事に思うことが、一番でないですかね<ウエストに良い思い

チョっとした時間の隙を見つけては弄っているだけで、本当に乗れてませんし…

実態は寂しいもんですわぃ(ρ_;)

スティーブさんの方が羨ましかww
2015年11月7日 1:45
フェンダーの隙間、バッチシですね。
私も明日、組んでみるつもりです。
コメントへの返答
2015年11月7日 7:27
正直…妥協の産物です<車高

リヤはジャッキアップで遊んでしまいます(;_;)
この車高だと、ヘルパー組むには、あと1インチ短くしないとだめでした。
自分でサイズは計算したのですが、ショックのサイトから引っ張ると
推奨は前は更に固く(エンジン重い車用か?)
後ろは奇しくも同じレート

長さは今回発注と前後とも同じ…遊んで良いのか、まだ車高が低いのか‥
謎です


ショックはウエスト純正オプションのプロテックですが、リヤはあと1~2サイズ短い物でも良いのかなと思いました


spaxの方が2センチ程調整が長い方に振ってある様です mad-Eさんの車高も旨く決まる事を願っております


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「すんごい紅茶感

安っすい甲類のショーチューが
洋酒の様であるぞよ🧔

これは面白い!

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