六連星@BH海苔のブログ一覧

車検が切れて、一時抹消登録からはや3ヶ月がたとうとしています。

未だに駐車場にいるレガシィ。
そろそろ廃車か、買取にださなくちゃいけないんですが、どうしたものか、、、

先月の決意ブログから板金塗装を行うことを検討しゴールデンウィーク明けに戻ってきました！ 何回みても乗ってもこの車はあきないなあと実感笑 まだまだよろしく頼むよ、れがちゃん＼( 'ω')／

昨日無事に170000キロ到達しました。
来年の車検は180000キロになるはず。
さて、れがちゃん。
どこまでいけるか？
まだまだ一緒にはしろうなぁ(’-’*)♪

昨日の24日、しまなみ海道を縦断するイベント(無料✨)に初参加しました。
内容は、今治～尾道、片道約85キロを自転車又は徒歩で縦断し、チェックポイントを回るスタンプラリーです。
今治に来て早二年、毎年あったようですがイベント自体は初参加です。
私は自転車(ロードバイク)で走ります。自宅を朝７時半に出発し、サンライズ糸山でスタンプ用紙をもらい、途中のチェックポイントでスタンプ押印や、休憩等挟みながら走ると尾道には13時半頃に到着です。
帰りのスタンプ用紙をもらい、尾道を出発しましたが、途中の生口島でタイムアップ。(チェックポイントは７時～17時まで)帰り道はずっと向かい風で、ふらふらしながら走っていると足が終了ました。さあどうやって帰ろうと考えていると男女6人のチームが私を追い抜いて行きました。この時、思いつきました！この集団に風よけになってもらい足を回復させよう‼️(くそやろうな考えですみません、足が終わっていたんです泣笑)
なんとか集団に食らいつき生口島を走り、多田羅大橋を走り、大三島まで帰れました。大三島でこの集団はいなくなりました。本当に助かりました。ありがとうございました。
この集団のお陰で足は回復し、なんとか無事に帰宅することが出来ました。
しまなみ街道自体は5、6回くらい往復したことがありますが、今年初しまなみ、体力不足を痛感。また鍛え直します。
これから７月初めまで暖かくなり自転車日和が続きます。
またしまなみ往復挑戦せねばと思います🎵
写真は参加記念品のタオル、スタンプシート、ピンバッジ、完走の賞状です。いい思い出になりました。
たまには車以外の乗り物、自転車、バイクもいいものです。

本日、夕方にレガちゃんをスバルに預けてきました。
内容はATオイル交換と、エンジンオイル＋フィルター交換です。
預り作業との事で、代車を借りることになりましたが、ま、まさかのS4＼(^^)／
いつも軽だったので嬉しさＭＡＸです!
よってこのチャンスを逃すまいと、帰り道＋山道を1時間半ほど走った感想を書いていこうと思います。
まず、始めに、デカイ。ただデカイ。いつも5ナンバーの車でなれてるからデカイの一言。室内、ハンドルデカイ。シートヒーターは最高。
走りはさすが、スバルと言ったところ。
加速、曲がる、止まるは完璧(あくまでも自分のbh5との比較)
サスペンションもちょうどよい。タイヤも必要十分。

ここからは山道を気持ちよく走った感想。
ボディ剛性、ブレーキ、サスペンション、タイヤは必要十分。
ただ、シートがだるい。全くホールドしない。これが一番の残念ポイント。体がずれるので運転に集中できない。車を降りるとひどく疲れていました。
あと気になったのはマフラーが静かすぎます。
やはり音がないと寂しい。アイサイト？も自分には必要ありません。
ハンドル、シート、マフラーを交換したら少しはましになるかもしれません。が、あえてあのシートにしてるような気がします。
ホールドをよくしたら確実にアクセル踏みます笑。

これらの感想を総合評価するとS4は私の時期愛車候補から落選です。
理由は、デカイ、ダッシュボードが高い、マフラー音が気持ちよくない、あと、、、
乗っててワクワクしない。
自分の車ではないのも理由のひとつとして考えられますが、私からすると出来すぎた優等生感が強過ぎました。
少し何か足りない方が魅力が、あると感じます。


だから、、、、、、、


これからも加速もっさり、でもマフラー音と乗っててワクワクする大好きなレガちゃん、君に乗り続けるよ🎵
明日迎えにいくからいいこでまっててねー(*´∀｀)