中途半端に車の知識があったり、中途半端に客商売なんかしたことがあるとタチが悪い。

・車検からトラヴィックが返ってきて150km程度走ったのかな？！先週ようやく車検証も届いていざと思ってエンジンルームを開けたら・・・オイルが漏れている！？感じ。

・オイルレベルゲージを測ったら・・・・なんとMAXを越えているではありませんかーーー！！って感じ。

・車検でエンジンオイルとオイルエレメントを交換してもらった感じ。

・トラヴィックのエンジンオイルは自分では交換した事もないし、オートバックスとかそういう所でも交換したことが無い感じ。

・ラジエータホースにオイルが掛かっている感じ。

--->ディーラーへGO！

・車検の時にオイル漏れがあったらちゃんと修理する感じ。

・エンジンルームをスチーム洗浄するんでこんなに汚れていることは無い感じ。

・オイル量が多くても漏れることは無い感じ

・でもとりあえず５００ｍｌエンジンオイルを抜いてみる感じ。（MAXの下一つの所に。）

・綺麗にしてみる感じ。

・どうもエンジン横のよくわからんけど矢印の所から漏れた感じ。

・パッキン交換する感じ。

・ホースは劣化しないと思うけどどうするか相談する感じ。

・でも車検後に壊れる事はある感じ。（ムキー！！）

--->結論：入院　お金：あちらで持っていただける模様。




オイラの懸念。
ディーラー指定のオイルでディーラーで交換してパッキンがNGになるってエンジンオイル大丈夫？確かトラヴィックのエンジンオイルって当初めちゃめちゃ高い鉱物油を使っていたと思いますが？！っでいつの間にかレガシィと同じもの入れちゃって・・・大丈夫？って聞いたら大丈夫って言っていたなー。
んでもって、こんな横からオイルって漏れるの？パッキンってゴムじゃないよね～でも劣化するの～。やだなーガスケットの辺りから漏れたら。
水平対向ってオイルが減るから同じようにオイル多目に入れた？それまずいんじゃないっすかー？？

とりあえず様子見。さっそくキヤノンのデジカメ大活躍・・・。
（いや・・・ディーラーさんは紳士でしたよ。でももうちょっとユーザーサイドに立ってよ。わしが指摘した所だけ直すんでは無くって、ここやばいかもとかこれで大丈夫って言ってくれないと。どうもこの車に関してディーラーの対応ってこうなんだよね。いや。ディーラーさんはいい人が多いと思いますよ。でも。ね。ほらGMの車を扱ったのは不幸だったかもしれないけどさー。）