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エディ @GTIのブログ一覧

2013年07月13日

引き取り後の感想①　～2日経って～

7/13（土）am、相棒を引き取って来ました。
その後は仕事へ・・

まず乗っての第一印象はNewDSGオイルとキャリブレーションもあってか、
DSGレスポンスがイイかなと。
で、
例の事象は一、二度健在。。（アクセルワークで回避）
若干の緩和はしてるようにも感じます。（7/15現在）
が、
今、DSGの学習させる時期ですのでまだ何とも言えませんが、、、
メカトロの不具合等では無さそうかと、、、（やはり仕様近因かな・・）
また後日、続報をブログにて周知できればと思います。

しかしながら、MYディーラーには”感謝”です！
細かい相談にも乗ってくれますし、大変心強いです。

ディーラーを後にした後、
フロントフェンダーに変なシミを発見して、もうがっくし、、、。
（どこで付いたかは不明・・）
7/15（月）コーティング屋さんにて磨きにて対処して頂きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　（グラッシーさんありがとう！）

7/13（土）Dの帰り、【何か刺さったよセンサー！】がまた点灯・・orz
とりあえず、リセットかけて仕事終わりまで放置。
帰りみたら大丈夫みたいでしたが、気分的に宜しくないので、、映画でもと思い、
レイトで『ワイルド・スピード』観てスッキリしたかと思いきや、帰りいつも通る線路が通行止めで、迂回したが迂回先が砂利道で嫌な気分な一日になってしまいました・・

7/14（日）タイヤマンへ一応、タイヤチェック、、、
”まぢ”で釘刺さってて、徐々に抜けてる様子でした。。
また、誤報だと思ってたから、ゾッとしました・・
VWのタイヤ回転センサー侮るなかれでした（爆）
タイヤは修理で済んだので良かったです。

※35オーナーの皆様、速報が遅れてスイマセンm(__)m
　また上記は、個人の感覚ですので、何卒ご了承下さい。

Posted at 2013/07/13 18:08:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2013年07月06日

ついにメカトロ交換にGoサイン！！

メカトロ交換が決まりましたと本日、ディーラーから連絡ありました！
やっとですが、とりあえずメカトロ交換だけでも決まったのでホッとしています。
11～12日で一泊の入院です、で、Tiguan 2.0T R-Lineリクエストで代車です（爆）

そして、今回集めた情報もDのサービスへ入れておきました。

皆さん、、
メカトロ交換はしますが、この現象が治るかは定かではありませんが・・
【Golfにとっては小さな一歩だがEdi35にとっては偉大な一歩だ】
とでも言っておきましょう（笑）

結果が楽しみと共に不安もありますが、、楽しみです！
また、ブログにて情報を入れたいと思います。

※メカトロってDSGオイルに浸かっているんですか？
　無知ですいません、誰か教えて下さい。
ググとご教示で若干、把握出来ました、ありがとうございます。

あ、Golf7も乗って来ました。
良くも悪くもGolfでした、素晴らしい出来でしょう、
静かだし、良く走るし、・・けどAピラーが寝たこともあるのか狭く感じたなと。
自分的には。
そうそう、GTIは10月には来る？発表？だそうです！ちょっと資料みましたが、何でも付いてます。
6GTIに無いもの沢山付いてました。
代表例として『プッシュスタート』、『Start/Stopシステム』になるようです。
楽しみに待つとしましょう。

Posted at 2013/07/06 20:31:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2013年07月03日

前回ブログの【まとめ・結果】

2013/7/6現在　25人の方へメール致しまして回答15名の方から連絡頂きまして、症状が
◎出ている方：10名（当人含）　　
×出ていない（あまり感じない）：6名　になりました。
半数以上の方が症状が発症しているようです。

みん友さん（Edi35乗り）の方より↓このようなメールの回答を頂いたので、皆さんに参考になればと思い周知致します。皆さん参考にしてみて下さい！
（Technical Shop GOTOU　中西さま、ご好意によりいろいろ調べて頂き感謝致します。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございますm(__)m

*参考文
≪　ただしこれが絶対かは分からないので参考としてとらえて下さい。
クルマに傾斜センサーがあるのでその機能による判断の場合
「☆カーブ減速　⇒　２速までギア下がる　⇒　最加速２速で３０００～４０００回転　　　　　　　　　　付近まで引っ張る」
この状態のカーブとは前後に傾斜（坂がある状態）がある場合、とくに上り坂のカ　　　ーブだと
３速に入るとエンジンがきついので、2速で引っぱるようなプログラムになってます。
後はハンドルの舵かくでギヤをホールドする様な仕様になっているので
そのカーブのRでなっている可能性もあります
上記のセンサーが壊れてなければ逆に正常な作動をしていると思います
ただセンサーが壊れていると想定した場合は同じ症状が出てる人が多数いる事が
逆に不自然になる
メカトロなど他の不具合がない場合とセンサー不具合じゃない場合は
対処方法がないクルマの仕様て可能性も高くなってしまいますね。
スッキリしたいと思うのでいい情報かは分かりませんが
参考にしてみて下さい

Technical Shop GOTOU 　中西　≫

さて、参考文にもあるように、
『メカトロなど他の不具合がない場合とセンサー不具合じゃない場合は
対処方法がないクルマの仕様て可能性も高くなってしまいますね』
↑一度、VGJには調べて頂いて、結果仕様（個体差）となれば致し方ないと思うしかないですが・・
しかし、
運転し辛いこの現象がEdi35でこれだけ出ているので、対策をしてもらいたいと感じてしまいます。もしかしたら35だけでは無く他車もいるかもしれませんし。。

とりあえず、乗り辛いと思っているEdi35乗りの皆さん、対策して頂けるように情報はディーラーへ上げて見ましょう！頑張りましょう～！

Posted at 2013/07/03 17:13:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@Kakunzo ご無沙汰です、急に飛び込んできたニュースにビックリです⊙.☉続報を待ちますのんびりと。」

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