こばぁのブログ一覧

歴代エスクのお約束的な
特別仕様車
「ヘリーハンセン
リミテッド」
三代目にも登場いたしました。

歴代で13代目になるとの事。
装備品を見ると懐かしかったです～

HP上で見た感じ、内容的には冬に出た
「サロリミ」に近い感じ。
違いといえば、新デザインのグリルと
アルカンターラシートですかな。

前回「サロリミ」より50台多い800台限定です～

エスクに「2.7XG」追加車種がという
記事を見てスズキのサイトを覗いて見たら
「2.7XS」の廉価版的な感じな1台であった。

「2.7XS」と今回発売された違いは…
･カーテン＆サイドエアバッグの有無
･MD/CDプレーヤーの有無
･ESPの有無
位なもんで、この2台の価格差は約16万円。
これ安いの？？
ESPの有無だとこの値段が妥当なのかなぁ…

実は「2.0XG」のAT車との価格差も同じみたいです。

個人的には「2.0XG」のAT車の値段と
同じでも良かったのでは？
また、「2.7XG」じゃなく「2.7XE」の方が
いいのでは？ってチョット思いました…

あっ、車検まじかですが買いませんよぉ～

おはようございまーす。

さっき某オークションで
現行エスク3ドアの事故車が出展されておりました。


はやっ！


内容を見ると
走行距離…



850 km！！



あまりにも短命です。
まぁ、修理すればまだいけそうな感じですが
結構な費用掛かりそうですねぇ～

ちなみに落札開始価格は1万円で
現在65万円。
うーん…いらんです（笑）

ここ最近、街中で
エスクの3代目多く見かけるんですよ～

通勤時（特に事務長さんエスク　
職場ご近所なんだよね）はもちろん、
お休みの時とか。

まぁ、現行であると言う事もそうですが、
･決算期後ゆえ多い。
･新社会人などが免許とって
初めて買った車が3代目エスク。
など、いろんな事が考えられますね～

売れ筋である2,0ℓ5ドアが最も多く見ますが
最近珍しいのを見かけましたよ。
大体想像ついたでしょ！

それは、「TA74W」
エスク知ってる人は分かりましたね。
そう、3ドア。なかなか見ることないんですよね～

この前、同じ日に3台も見ちゃいました。
同じナンバーの車かと思ったら
全部異なるナンバーでした。
（運転中ゆえ写真撮れず。残念っ！）

更に同じ日にこれまた珍しい「TD94W」の
スペアタイヤレス車。
つまり、2,7ℓ5ドアのスズスポ
スペアタイヤレス リヤゲートキット装着車。
（これまた運転中ゆえ撮影ならず...）

初めて実車見ましたが、何かバンみたいだった（汗...）
でも、新鮮ですね～

今度は現行VITARAも見れますかな（笑）
あっ、あっしは買いませんぜぇ～（爆～

写真の２台は英国仕様VITARAですが、何か違うぞ...
バレバレだすな（笑）

来週にエスク＆SX-4に特別仕様車
「サロモンリミテッド」
発売されるそうで
各車のスペシャルサイトから予告広告
出ておりました。

現行エスクとしては初の企業コラボ特装車でしょうか。
「以前フィールド…ってコラボ違うよね？？」
SX-4はデビューして初の特別仕様車ですね。

さて、エスクのサロモンリミテッドの
装備品？のスズスポの
リアアンダースポイラー（多分）って
私的にいらんって思ったけどどう？
（色も違って違和感あるし…）

サロリミのＣＭ