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3月22日についにマイレガシィを売約しました。

売却直前に軽いもらい事故による運転席ドア側のキズや凹みが増え、さらにエンジン警告灯のセンサー不良で常時点灯状態になるなど、トラブル続きでしたが、無事に買い取られました。

下記の中古車専門店４社で査定してもらいましたが、店舗毎にかなりの価格差があり、ビックリしました。

【査定金額】
①リンゴの英語社：50,000円
②車７の英語社：：50,000円
③ガリ棒の英語社：80,000～100,000円
④うさぎの英語社：200,000円+リサイクル税の還付金＝合計21,4480円

①、及び②社は、純粋に年式・走行距離・実車の車両状態のデータに基づく査定評価のみで、アフターパーツの評価はゼロでした。

③社は、自宅査定であったこともあり、査定担当者の方は、アフターパーツの評価も含め、少しでもプラス査定して買い取ろうとする努力や熱意を感じましたが、結局、最終判断は本部判断の価格になるとのことで、イマイチ査定金額が伸びず途中リタイヤ。

④社は、たまたま車好き（私と同じ境遇のおこずかいを貯めて、奥さんに隠れてちょこちょこ車いじりをするのが好き）な営業マンにあたり、アフターパーツを含めた評価を頂きました。

当初はパーツ売りをメインに考えておりましたが、引越し準備で多忙で時間を割くことができなかったこともあり、結局パーツ売りしたのはBBSホイールとセキュリティナット類のみで、その他のパーツについては、プラス査定して頂いた営業マンの希望を考慮して、そのまま残した状態で売却しました。

また、もし売却時の車両状態のままで、街中で旧マイレガシィ号にすれ違うことができたらいいなぁとの淡い期待を込めての最終決断でもありました。

当分の間は、我が家の車は奥さんのＡＺ－ワゴン号のみとなりますが、ここ数年は通勤用でしか使用しておりませんでしたが、いろいろと思い出のあるマイレガシィ号が、新たな車好きのオーナーに引き取られて、大事に長く乗ってもらうことを願っております♪　p(*＾-＾*)q　♪