メーカー/モデル名 | ジープ / コマンダー リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) (2006年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
◎踏めばトルクフルで気持ち良く回り、巡航は4発になるエンジン ◎排気量の割りにはコンパクトで角張った男らしいボディデザイン ◎Jeep唯一の7人乗り ○車内が明るくなるサンルーフと天窓 ○ガラスハッチ ○希少車 |
不満な点 |
△真夏、エアコンの効きがなんか弱い気がする △後方視界が悪い △茶色のシートがよかったが選べるほど玉がない × ハザードスイッチの位置 × 先代チェロキーと間違われる × ホイールの選択肢が少ない × 純正部品が高い |
総評 |
新車は到底手が届かず、ずっと憧れだったHEMIエンジンの先代グランドチェロキーとコマンダー。やっと手が届く値段まで落ちてきて型落ちか絶版かで悩み、絶版のコマンダーを購入。 10年経っても剛性感のあるボディ、パワフルなエンジン、それでいてゆっくり走っても気持ちよく、周りと被ることもない。 ところどころリフレッシュが必要ではありますが、マイナー派の所有欲を満たしてくれる良い車です。 古い時点で手も金も掛かります。本当に好きな人にだけおすすめします。 |
走行性能 |
無評価
ツキが敏感で出すぎてしまったり、鬼バックになったりするのでちょっと気を使いますが、走り出せば快適でトルクもパワーも十分満足。 ブレーキやコーナーは重さを感じますが飛ばす車ではないので問題ありません。
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乗り心地 |
無評価
エンジンの振動はほとんど無く、ゆったり静かで快適です。
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積載性 |
無評価
2列目の真ん中が倒れるので4人乗車で2m程度の長尺物が運べます。ホームセンターで8フィートの2×4材を買ったときはガラスハッチから差し込んで開けてまま帰ってきました。便利です。
しかし、3列目を使う場合は2、30センチ程度の奥行きしか残りません。 |
燃費 |
無評価
265/70R17のマッドタイヤで通勤5弱、高速7弱。
思ってたよりはいいです。 |
故障経験 |
ラジエター、クーラント漏れ セルモーター交換 |
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イイね!0件
エアコンガス真空引き カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/08/10 19:05:32 |
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ガス充填量リセット作業 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/08/06 23:58:42 |
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Magneti Marelli "Sinfonia" Symphony カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/10/11 17:15:18 |
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