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昨夜（18日）結局飛行機が最終便になった上になんか30分も出発が遅れたんで遅い時間に帰り着いたです

平和島で遊んでいただいた皆様どうもありがとうございました
また関東に行ったら遊んでください


とか書いたはなから金曜日はまた名古屋行きになっちゃったです。
なんでこんなに忙しくなっちゃったのかな？

ここは車ネタだけと決めてたけど
自分の車じゃないけどまぁいいか！
って事で今夜（１３日）から知人の車（レガシィBP）で名古屋まで走るです。
知人は鹿児島の人です。僕を福岡で拾って高速道をGOだそうです。
ちょっと憂鬱。飛行機でいこうよ、とは言い切れずがんばるです、はい！
あ！僕の車は今一生懸命２５エンジンにタービンを２個無理やり取り付け中です。結局マィエンジンは使用不可でした。補記類（インマニやタービン類は）再使用して製作するです。２０のインマニが２５にポン付けできたので光が見えたです。
オイルや水廻りの穴はドリルで「エイヤッ」と開けるです。パイピングはうちこみだからどげんかなるやろ！の精神で作業進行中です。
あとどれ位かかるんだろうか？

名古屋で仕事をちゃちゃっと済ませたら僕だけは品川のホテルにGOです。
そのまま火曜日（１８日）まで都内をうろうろする予定です。（あ、仕事ですよ！でも夜は空いてるのでだれか遊んでくれる？）

なんだか長い週末から週明けになりそうです。

いやはや
なんだかんだでブローして1ヶ月たっちゃったなぁ！

まぁなんとか方向性は決めたんであとは突き進むのみ！
まだまだそろえなきゃいけない物もたーくさん！
吐出量の多い撚ぽん、インジェクター、打ちこみ用オイルライン、
水廻りもだし、Tさんのおかげで2ndタービン用のアクチュエーターは無事（なんの苦労もなく）組み込み完了！これでブースト0.4仕様のできあがりかな？
今回はちゃんとメーター類もつけよう！
油温油圧は持ってたのに付けてなかったしね！
排気温度計とかも付けちゃおぅ！


いやしかし、マニがそのままポン付け出来るのがわかったのが収穫の日！


がんばろー！