と言っても来月の末ですけどね！
ただ自分の今の３３は見た目どおり車検はかなりの壁(汗)
課題点がとっても多すぎる…

パーツ代だけでもかなりの金額になるんで大ピンチだし‥
だからといって今回はユーザーで通すには相当な時間と労力が強いられます(x＿x；)まぁあれこれ考えるのだけは楽しいんですけどね(笑)


ってことで最近は休日等で下回りやら色々チェックしたりしてました。

まず車検が通らない所は
・ボンピン
・ＧＴウイング
・ハミタイ(実際はツライチ！)
・タペットカバー下の所からオイル漏れ
・車高が最短箇所6cm

危険なのが
・マフラー音量
・排ガス(触媒焼けてる？)
・ウイポジ(すぐ戻せますが、ウインカー設置の必要が出てくる)

必須メンテは
・補記ベルト交換
・バッテリー交換

分かってるだけでこんなに…ちなみに今日は新たなオイル漏れを発見しました(滝汗)
やはり定期的にでも､ふとした時にでも､古い車はチェックする事が大事ですね(^^；
どうでも良いようなところが何故か緩んでて漏ってたので、
下回りに潜って狭い所に手を突っ込んで直しました。

そしてバッテリー交換をしようとトランクを空にしたら
あまりの汚さに絶望して部品全外しと配線整理→トランク内をＤＩＹ全塗してしまいました(笑)
凄く綺麗になったし大満足！けれどトランク「内」だから大変だったしもうやりたくないです(^へ^ゞ
写真には無いけど土台もブラックで仕上げてます。このせいでバッテリー交換はまた後日に…ｗ
塗る前と塗った後は下の写真で比較を…↓塗る前のは数年前の雨漏り時の写真なので壮絶ですがｗｗ

タペットカバー下辺りのオイル漏れは調査中です…非常に厄介(T＿T)
そしてハミタイはもうフェンダーをワイドにして公認をとるか迷ってますが
金銭的な問題によりけりです。ただバンパーが外に張り出してるんで必然かも？(＞＿＜)

そして排ガスは燃料が濃いだけの気もするけど､
バンパー黒くなっちゃうし、年数的に純正が死んでる可能性が否めません。
って事でスポーツ触媒を探してますが､これがめっちゃ高い…！
とか言いつつ交換するならMF-RのフロントパイプProも一緒に交換したいって思ったり(笑)
インプレも大変好評でNAらしい甲高い音になるという噂☆
でもまさかと思ってちょっと調べたら思わぬ発見を‥所有して4年‥今更気付いた…
既にフロントパイプが社外品だったこと！！

ぶん回すと甲高めな音が出るし五月蝿めなサウンドだなぁってのは
納車時から思ってましたが､まさかこいつのせいだったとは…ｗ
RS☆Rの当時物だしスチール製で年季入ってて気付かなかった(爆)

って事で色々考えながら自分で出来る所はコツコツやっていきます。
しばし不動車決定かな…でも良い方向に進むように！