Ｍ三郎のブログ一覧

今週、E30 M3 Club 20周年記念イベント があります。

その時の景品を塗りました。

透明のケースに裏から塗ってあります。



iPhone6, 6s用


iPhone5, 5s, SE用


1個ずつなので欲しい方が多い場合はじゃんけんになると思いますm(_ _)m
じゃんけんで勝てなかった方、iPhone以外の方で欲しい方は、有料になってしまいますが
ご依頼下さいm(_ _)m

M3のサイドウインドのゴム枠が劣化してカケきてしまったので交換しました。

今回も自分でしましたよ(*^^)v

たいした工具は使いませんが、バラすのにちょっとコツがいるかも。

交換したのは「１」の部品と



「５」の部品です。




赤で囲った部分です。助手席側を交換しました。





まずは内張りを外します。


ドアミラーも外して、ドアに傷を付けないようにガムテープを貼りました。


内張り外しの工具で外しました。


外したもの


かなり劣化してます。








28年前の車なのにメーカーにあるのはありがたいです。

オルタネーターのベルトが緩くて鳴くのは分かっていたのですが

E30 M3によくあるオルタネーターのブッシュのへたりで

オルタの首振りでベルトを張っても更に首を振ってしまうので

張らないで見ないふりしてました。

来月にE30 M3 Clubの20周年記念で出かけるのでさすがにこのままではと

交換しました。久しぶりに自分でメンテしました。

交換パーツは

●オルタネーターダンパーブッシュ（対策品）12 31 1 268 447
●ファンベルト　10×865　
●パワステベルト　10×813　

ずいぶん前に、エアコンは外してしまったのでベルトは2本だけです。

BMW純正のベルトは高価なのでコンチネンタルのベルトにしました。

（コンチはM3クラブ会長のお勧めです）

Vベルトってところが古さを隠せませんね(^^;)


物忘れが激しいので、外す前に撮っておきました(~_~;)




まず邪魔なエアクリーナーBOX外し


オルタを外したところ

まず、エアクリBOX外しじゃなく、その前にバッテリーマイナス外しでした。

オルタにプラスが来てるので車両に触れるとショートします。


赤丸部にブッシュが入ってます。プーラーで抜きました。

付いてたブッシュはだいぶヘたってました。


2か所　両側なので4か所埋め込み　



よく折れるアジャスティングバーは今回は交換しませんでした。

画像はないですが、ベルトを交換


完成～！　ついでにエンジンルーム内の掃除もしました。

タペットカバー＆サージタンクのMカラー塗装完成しました。

本日、ご本人に直接お渡ししました。

完成度に大満足して頂けました(^^♪

付けるの勿体無くなってきたから飾ろうかな！？だって(笑)











途中の塗ってるところ抜かしちゃった(^^;)


















文字の部分をアルミ地にしてその上からクリアを塗ります。

Mカラーの３色をわたしのM3のタペットカバー＆サージタンクで色合わせさせて

というので、M3を鈑金屋さん（よしばん）へ乗って行きました。


白は既に色合わせしてあったので塗り終わってました。





色合わせ　ブルー



色合わせ　オレンジ


色合わせ　紫


大きさと場所を確認




つづく～！