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2018年02月11日 イイね!

パーツ移設

今日も朝からパーツ移設しました。

シートベルトバックルはサイドエアバッグ付きを付ける事で解決しました。

BPドアミラーを付け
シートベルトバックルを付け
イエローキャップ各種を交換し
ナビを外し(配線で時間掛かった)
ETCを外し
ワゴンバーを付け
オーディオを取り付け
パネルも前車のを付け
メーターパネルLED化
各電球LED化…

結局、全部は終わりませんでした(^^;)

BPサンバイザーの配線
増設イルミネーション
フットイルミ
ペダル(外せないので保留)
防水加工済リアガーニッシュ交換
ステアリング交換
BPキーレス登録(いつも忘れるw)

続きは来週かな…

BPキーレス加工
バックフォグ取り付け
ボディ同色ガーニッシュ加工&テールランプスモーク仕様
STIシフトパネルリング加工
BPパドル取り付け
ルーフレール撤去
キーレス受信側アンテナ加工
などなど
まだまだやる事てんこ盛り(^^;)

プロ目は…
いつもながら、いつになる事やら(^^;)
平日はほぼ毎回残業の為、週末のみ弄るので
しばらく掛かるので、ゆっくりのんびり仕上げます。


そのうち取り付けたいな


自動防眩インナーミラーか…

Posted at 2018/02/11 19:57:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年02月10日 イイね!

1日じゃ終わらない

今日は朝9時からパーツの移設をしました。
飯も食わず
終わったのが18時判(^^;)
エアコンフィルターとガーニッシュとサンバイザーとペダル交換までは出来なかった(^^;)

プレゼントしてもらった油圧式ジャッキが初期不良(下がってくる)(><)最悪

純正パンダジャッキを2台駆使し車高調を移設
時間掛かりました(><)

ウォッシャータンク、リザーブタンク、から…
ナットやビスまで、キレイな物と交換。

汚い汚い(><)
前の持ち主はドノーマルで(電球は全て純正)乗っていたらしく
エンジンルーム内も汚い…
ガラスもウロコだらけ…
オーナーが無頓着だと車が可哀想(><)
ラジエーターのリザーブタンクの中の水が泥で濁って水が腐ってる(><)ラジエーター内は大丈夫か?
交換しようにもラジエーターの水抜く場所ないしな…

シートベルトも何とかしないと…(><)
天気次第ですが明日も移設作業が続きます。
Posted at 2018/02/10 21:22:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2018年02月06日 イイね!

教えて下さいm(_ _)m

噂で耳にするD型特有の室内にガソリン臭

前車のNAのD型は問題がなかったのですが
今回のターボ車はエアコンを付けると灯油?ガソリン?のような臭いがしてきます(^^;)

エンジンルーム内も同じ臭い(^^;)
リアの方は臭いがしません。

これってリコールだったような記憶が…
どなたか知っていたら教えて下さいm(_ _)m
リコールなら次の休みにディーラーに行ってこようかと考えています。
Posted at 2018/02/06 22:05:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2018年02月06日 イイね!

先人の知恵をお貸しください

先人の知恵をお貸しくださいBH5 D型 (平成14年9月)の運転席側のシートベルトバックルについて…誰か教えて下さい。

GDBシートを使っていますが、シートベルトバックル(受け側)はBH5 A型(平成11年)の物を使っていました。
前車のNAのBH5 D型(平成15年)の時は問題なかったのですが…
今回、ターボ車のD型(平成14年9月)サイドエアバッグ付き純正シートを外してGDBシートを付けた所
運転席側だけシートベルトがカチッとハマらなくなりました(><)

どうやらサイドエアバッグ付きだと仕様が違うようで…
サイドエアバッグ付き純正シートからシートベルトバックル(受け側)を外したまでは良いのですが…
根元にエアバッグのタンク?が付いているのでタンクらしき物を外す事は出来ないみたいです。

このままGDBシートに付くものなのか?
A型の根元にD型のバックルを付けられるのか?
どうしたらシートベルトが使えるようになるのか?困ってしまいました(><)
分かる方がいたらご教示お願い致しますm(_ _)m

※現在、サイドブレーキにシートベルト通してシートベルトの機能は果たせるようにしています(シートベルトしていないと落ち着かないタイプなので)


【追記】
とりあえず写真のを付けました。
シートレールに当たっていないので大丈夫そうです。
Posted at 2018/02/06 21:18:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月27日 イイね!

平成14年式レガシィワゴン(BH5-D)GT-Bターボ E-tune2 

平成14年式レガシィワゴン(BH5-D)GT-Bターボ E-tune2 レガシィツーリングワゴンの中でも最高傑作のBH。
レガシィツーリングワゴンはBPまで。以降は単なるツーリングワゴン。(レガシィのコンセプトからズレてきた)
今では、レヴォーグの方がレガシィツーリングワゴンのコンセプトを受け継いでますね。
Posted at 2018/01/27 15:12:55 | コメント(0) | | クルマレビュー

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「今回の車は…峠道でタイヤが…爪折りするしかないかな(^^;)とりあえず車高調を1段硬くしてみたけど乗り心地変わらず良い感じ♪」
何シテル?   02/18 23:47
初代 BF5 のステーションワゴンらしからぬドロドロと響く非等長ボクサーサウンドに心奪われて以来・・・ 第二世代 BG5(新車) 1台 第三世代 BH5(中...
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