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2008年06月16日

【次も】6/16 雑談@タイア&&【やっぱり】

【次も】6/16 雑談@タイア&&【やっぱり】 ( ´∀`)<たまには雑談












>タイア
NB6(NR-Aだけど)を、「NA6」の様なワクワク感を持って乗る。。。
難しい課題です。
何故かっちゅーと、NR-Aのシャーシは、1800ccのRS(ロードスターの略じゃないよww)グレード
と同等の”走り系”な足回り&シャーシなのです。
ただでさえ「大人っぽい」乗り味のNBなのに、RS系。。
 #なんでこれに乗っているの?っていうのは、一番丈夫で且つ1600だから
                                         ↑
                                    ココがものすごい重要(ぉ

NA6の頃の様な「軽快感」は忘れて、スイスイ走る特性を素直に乗っていたのですが。。。
或る人(某幕張スレ住人)に言われたいです。

                     パイロット・プライマシー、良いよー良いよー>(´∀` )


丁度16インチのC8Rに入れるタイアで悩んでいたので、面白半分で入れたこのタイア。。。
まさか、こんな挙動になるとは思いもよりませんでした。
 #まさに、純正NA6の様なw


( ´∀`)<・・・・・って言うのは、何年前だっけ?



という事で、今のタイアラインナップの中でも一番の「お気に入り」であったのですが。。
そろそろ残りの溝も少なくなってきたんです。
次のタイア・・・どぉしよう、、
次も同じタイアが良いような気がしてきました。

あ、エクイップには「ハイパホーマンス系」のタイアを入れます。(ネオバかR1R)



ブログ一覧 | エンスー的ロードスター雑談 | 日記
Posted at 2008/06/18 23:30:41

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この記事へのコメント

2008年6月19日 5:39
ossiさんのタイヤへのこだわりが
良いですよねグリップが全てでない事が
よく解かります
コメントへの返答
2008年6月20日 19:25
( ´∀`)ノシ

>タイア
銘柄には拘りませんが、走りには・・。ww
やっぱし気持ちよくスイスイっと走りたいですよね。
時にはハイグリップに身を委ねるのも面白いですが。。。

いや、ハイグリップに身を委ねている方が運転が楽なんで好きです。
 #ネオバさんとか


しかし、ロードスターは積極的に「マシンを乗りこなす」面白さが有りますから、そういうのが引き出されるタイアも持っていたいとお思っています。



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>分析 最近、疲労蓄積気味。 >近況 まだまだ。 >他 意見には個人差があります。 >来歴 若干訂正。(20180222)
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