zato@バンバンのブログ一覧

ラパンに遅れること２週間、ようやくE５０も
スタッドレスに交換する事にしました。

まずはリア２本を交換し、３本目の左前を交換。
ジャッキを下ろすと・・・

ありゃありゃ～～～


見事にタイヤがつぶれて着地です。

仕方なく、リア２本スッタドレスでフロント２本は
夏タイヤというヘンテコ状態でFRモードで走行し、
近所のミスター○イヤマンへ。

昨日、朝ー２度まで下がったせいか？
週間予報に雪だるまが並んだせいか？

店内はタイヤ交換のお客でごったがえしており、
３時間待ちとのことでした（汗

とりあえず、パンクしたタイヤを預けて帰宅。
今日の作業はリアだけでおしまい（笑

明日、修理したタイヤを引き取ってから
作業を再開することにしました～

それにしても、パンクとは久々の体験です。
記憶にあるのは、９０系カローラセダンに乗ってた頃に
１度経験したくらいなので、１５年以上ぶりだと思います・・

Photo:２週間前はまだキレイでしたが・・・
　　　　今はすっかり落葉です。

納車から１ヶ月ほど経過した、義父の
ニューカーを運転させてもらいました～

まだオドは２００キロ台で新車の匂いでした（笑

短めの全長ながら、高いルーフと
工夫されたパッケージングで、
カタログ数値以上？の広さを感じました。

しかし、運転してみた印象については・・・

このクルマで楽しい思い出は作れそうですが、
運転自体が楽しめるクルマではないのかなぁ・・・
と個人的には思ったところです。

屋根白ラパンで大きいクルマにイジめられ？ながら
非力なエンジンで一生懸命走ってるほうが
よっぽど楽しい（笑

バンバン的には、運転の面白さだけを求めるならば
別にスポーツカーである必要はないのかなぁと
いつも思うのです。

仕事で時々乗る、Y３１のふにゃふにゃ感、
スパルタンなダイナ１．５トン、これらも乗るといつも
ワクワクです♪

かつての愛車では、やはりカルディナバンのディーゼル５MT
がだんぜん楽しかったです。
カルバンをフェリーに乗せて福岡まで行ったこともあったっけ・・

スペイドを借りて乗った３０分間、なんだか
別のクルマのことばかり考えちゃいました（爆

今日は、ラパンのタイヤをスッタドレスに
交換しました～
４シーズン目のガリット、もぅラストにします（汗

やはり軽のタイヤ交換は軽くてラクだぁ（笑
昨年の記録を見てたら、昨年も１１月３日に
交換してました！

午後からは、明日のマラソン大会の
受付へ。

明日も寒そうですが、一般男子５ｋｍで頑張ります（汗
職場の上司はハーフに出るそうですが、
バンバンにはとても無理です（爆

そういえば、先週実家を訪ねたら父のCXー５も
冬靴になってました。
夏の大径純正１９インチから２インチダウンの
１７インチのスタッドレスを履いておりました～

↓↓２０１０年は別の大会に出ました♪