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MAZDA FAN
TOHOKU MEETING
2017 in SUGO

初日の朝でございます。
まだ８時過ぎなので一般の方は誰もいません(笑)

天気もあまり良くないので少し心配です。
沢山の方々に是非とも来て頂きたいですね！

メインブースの隣には子供用の何処かで見たロボットを合体させた様なエアハウスが有りました(笑)

他にもこの様なブースがあります。








ペコ缶フルード(特価3250→2000)を期待していたエンドレスさんは日曜日の出店との事でした(笑)

パドックに戻ると続々とパレラン参加車が集まって来ます♪

ロータリークラブかな？


















パドックは違いますが、究極のロータリー車(笑)


マツダグッズ店をのぞく山本 開発主査を発見ｗ



WINNERS SALOON の２Ｆでは素敵な催しも有りました♪


マツダ車の歴史展からです。










なんかロータリー車のカタログがとっても多いような(笑)
ロータリーの歴史＝マツダの歴史なんでしょうか！

中でも異彩を放つカタログ！！

海外向けのコスモスポーツのカタログですが、なんてサイケデリックな感じが溢れてるんでしょう(笑)
いまでは考えられないカタログですねｗｗ

隣のブースでは中島美樹夫さんの個展が開かれてます♪


今回も素晴らしいポストカード(１枚２００円)を９枚購入しました(^^)

以前も購入してポスターにもサインを頂き部屋に飾ってる旨をお話ししたら、なんと今回もポスターにサインをしてくださいました＼(^o^)／


毎年作品が増え、心擽られる作品が多いのでまた来年も買っちゃうんでしょうね(笑)


その隣は昨年永眠された【片山　義美】さんの記念ブースです！





映像をず～～っと見ていたかったです。
でも、MFCT表彰式なので途中で表彰式へｗ

ある程度の時間になったところで、東北アクセラオーナーズクラブ(以降 TAOCとします)の皆さんと退出！
帰り途中にある駐車場でプチオフです♪


違和感がありませんが、手前の車は超レアな８６限定車、14R-60です！！
ＴＡＯＣ２代目会長・弩変態総統閣下の現在の愛車でございます。



何でも１００台限定という事でしたが、実際に生産されたのは７５台で、残り２５台分はパーツストックだとか^^;
お値段もスーパーで、８６のお値段ではございません(笑)
こんな車のオーナーになるとは流石、弩変態総統閣下でございます。
アクセラを降りたとはいえ、変態っぷりはさらに増してますね(爆)
この後はこの14R-60に試乗させて頂いたのですが、これがまた驚きました！
足回りが硬くてとても公道用とは思えません(笑)
でも実際、サーキット走行を目的で作られてるそうなのでこれで正解かとｗ
一番驚いたのが乗り味が私のＳＭ号と全く同じという事でした！！
車体剛性の強さ、ステアリングを切っただけ答えてくれる車体！
思い通りに減速出来るブレーキ！
本当に全てがサーキット向けですね。
ちなみに窓ガラスは例のヨコハマ ハイパーシーラントを使ってるとの事。
道理で同じ乗り味なはずです(笑)
極端に言えば、SM号(FF)のＦＲ版と言った感じです。
なので運転していても楽しくて思わず峠ではアクセルを踏み込んでしまいましたｗ
弩変態総統閣下、本当に貴重な体験有難うございました<(_ _)>
コツコツ仕上げた車が、天下のトヨタ＆ＴＲＤさんで創った車と同じ味がするなんて進む方向が間違っていなかったんだと(○´･∀｀)=зﾎｯっとしました(笑)

あと、ＳＭ号にも総統閣下に同じコースで試乗して頂いたのですが、総統閣下も私と同じ事を感じたらしく、ＦＦの14R-60版と仰って下さり、運転感覚が同じで大変楽しい！FRの様に曲がると嬉しい事を言って下さりました<(_ _)>
この変態めに恐れ多いお言葉、望外の喜びでございます(笑)
これからも変態道に一層精進しなければと心に刻みこみました(爆)

この後はホテルに戻り、夜はTAOCのメンバーと初飲み会です♪
今まではＭＦＴＭが１日だったので、ＭＦＣＴに集中するため未参加だったので今回は本当に嬉しいです♪
この飲み会は別の機会にＵＰですね。


最後に、本日のGET品です♪



中島さんサイン入りのポスター(^^)

中島さんのポストカード！
一部サイン入りです(^^♪





今回一番嬉しかったのが、これですよ！！
ＢＬＭＳのイラストです。
今までは見かけ無かったので新作でしょうか？
サインも頂いて本当に嬉しかったです。
部屋にはＢＫＭＳ(サイン入り)が額に入って飾ってあるので、その隣に飾りましょう(^^♪

最後は片山レーシングから発行された、片山 義美さんのメモリアル冊子！！
これは大事に保存です。




最後まで御付き合い頂き有難うございました<(_ _)>


MAZDA FAN TOHOKU MEETING 4/9 徘徊編 !!

に続きます(笑)


ではでは　(^о^)/~~

MFTMの初日、４月８日土曜日です！！

昨夜、快晴を願ったのですが朝起きると曇天です。

SUGOに行くまでは良かったのですが、サーキットに着いてパドックで準備していると霧雨が……

更に小雨へと変化して路面は完全にウェットです^^;

気温は１０℃で走るには絶好のコンディションですが、路面が頂けません。

同パドックのＦＤ乗りの方々と、これは１本目は様子見で2本目にドライになったらアタックですかねぇ、なんて話をしておりました。

８時からのエイトリアンカップの１本目ではタイヤから水しぶきが上がり、２コーナー立上りでリアが振られてるのが判ります^^;

８時２５分からはロドスタ・パーティーレース＆カップの予選です。
私は丁度MFCTのブリーフィングなので、出席してパドックに戻ってくると雨が止んでます！！

ロドスタの皆さんは台数が多いうえ、皆さん頑張って走って下さったおかげで走行ラインが少し乾いてきた様子（ﾟ∀ﾟ)

これはイケちゃうかな～なんて思いつつ１本目 ９時からの走行です。
ＺⅡ☆ならタイヤの空気圧は１．６～１．８kg/cm2でスタートするのですが、ＺⅢはまだ良く判らないし気温も低く路面状況も考えて前後２．０kgf/cm2でスタートしました。

先頭２台はＦＤ乗りの方々！
東京から来た№６１さん、地元宮城の№６２さんです。
上手い事このどちらかの方に付いていければ良いタイムが出せるかなぁ～？
なんて都合の良い事を考えながら走行開始ｗ

コースに出ると走行ラインはほぼドライで此れなら行ける！！と気は逸りますが先ずはタイヤの感触を確認しながら速度を上げていきます。
№６１さんは車内の固定物が取れて運転席足元に転がったらしく(あとで聞きました^^;)序盤で後退。
３周目以降は私(№６３)と№６２さんでペースが上がります。
最初はＦＤに付いていくのは無理だろうなぁと思っていたのですが、これが結構付いていけるので闘争心に火が付きました(笑)
兎に角離されないぞ！！と頑張った結果！！



MSアクセラTUNEDクラスのコースレコードを出す事が出来ましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノヒャッハー

コレも№６２さんが引っ張って下さったおかげです<(_ _)>
やはりＦＤは速かった！
コーナーでも、ストレートでも、ブレーキでも全てで徐々に離されていくのがよ～～く判ります(笑)
だからぶつかる心配はないので思いっきり逝く事が出来たんですけどねｗｗ

この状況は２年前の岡国でCom. PERURIさんに引っ張って貰い自己ベスト(ﾍﾟﾅﾙﾃｨで消えた幻ﾀｲﾑですｗ)を出した時と同じです。
Com. PERURIさんも速かったなぁ～……車が逝ってしまい一緒に走れないのが残念ですヨ。

走行中に電光掲示板でタイムは判っていた事もあり、５周目以降はエンジンが垂れてきたので６周目でクールダウンしてチェッカーが振られる前にPIT in です。
ちなみに、空気圧はFr：２．６kgf/cm2　Fl：２．７kgf/cm2　、Rr・Rl：２．３kgf/cm2 でした。
フロントが少し高めだったので２．５kgf/cm2 に下げて2本目に備えます。

２本目は11時４５分スタート！！
気温は少し上がって１３℃、路面は完全にドライで皆さんのペースが上がる事が予想されます。
今回も引っ張って貰っちゃおう作戦でぇ～なんて都合の良い事を考えてアウトラップ開始！
ところがＳ字コーナー出口で№６１さんがスピン！！
一旦止り、左からゆっくり抜かせて頂きましたが、この間に№６２さんは見えなくなっておりました^^;

目標が２台とも消えたぁ～～～と心で絶叫しつつペースを上げて行きますが、タイヤの感触が悪くペースを上げられません。
後から№６４ ＮＣロドスタさんに追いまくられてちょっと涙目状態(笑)
やっと安心して全開に出来たのが３周目後半です。
ココから一人で頑張ったのですが１本目のタイムを抜く事は出来ませんでした。
今回は６周目の最終コーナーで燃料偏りによるガス欠症状がでた為、またしてもチェッカー前にPIT in です^^;

０．１秒１本目に及びませんでした。
チョット残念ですｗ

総合結果はこの通り。

今回は凄いですね、８クラスでコースレコード更新です！！
来年はどうなるのか今から恐ろしいですｗ

車とPITの片付けやMFTMの会場は徘徊しているうちにＭＦＣＴの表彰式になりました♪

今回のプレゼンターが素晴らしかったです！！
お判りと思いますがロードスター開発主査の山本様です。
私もお立ち台で帽子を帽子を被せて頂きたかったです(笑)
※(出場クラスが私１台のみなので表彰は有りません^^;)

何度も出場する事でお知り合いに成れた方々の写真です♪

全面改装したNA8Cで半年ぶりにステアリングを握る上、シェイクダウンで優勝＆コースレコード！！
凄いですね。
本当におめでとうございます＼(^o^)／


ご夫婦で良くして下さる某みん友夫妻の旦那様と息子様♪
激戦区のﾛｰﾄﾞｽﾀｰ･ｸﾗｼｯｸTUNEDでの表彰台おめでとうございますヽ(*´∀｀）ノ
この息子さんがすでにモッテルお方で、この後に大活躍です！！

今回の私の恩人です。

ＦＤ乗りの№６２さん！！
この方に引っ張って貰わなければあのタイムは難しかったと思います。
あと、SUGOで３７秒台に入ったのは今回初めてとの事で２重におめでとうございます<(_ _)>
と感動の表彰の裏では、某みん友ジュニアが大事な缶コーヒーを落とし、隣の方が拾い、それをズッピー(司会)がツッコむという事態が進行しておりました(笑)

最後は参加者全員で壇上に上がり記念撮影。
で、お約束の写真です(笑)



御二方とも大変可愛らしい尾根遺産でございました(*ﾉ∀ﾉ)ﾎﾟｯ


今回はコースレコード更新出来て大変満足のいくＭＦＣＴになりました(^^)
でも、タイヤが良く判らず思う様に走れなかったのが唯一気になってます。
コレについてはパツレで詳細に書き込みたいと思います。(数日お待ちください<(_ _)>)


MAZDA FAN TOHOKU MEETING
4/8 徘徊編 !!に続く！！

ではでは　(^о^)/~~