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KURUMAZAKIのブログ一覧

2014年04月06日 イイね!

柴王さん納車式に行ってきました

柴王さん納車式に行ってきました本日は柴王さんの納車式でした。
柴王さんは初めての納車式でとても緊張しているということでしたので、大の大人が
緊張したらどうなるのかを見届けようという極めて野次馬根性溢れる理由ではるばる
レクサス小山さんまで出向きました。
以前にうさ★かぴ先輩とラーメンプチオフでお世話になったディーラーさんです。

柴王さんよりも1時間早くDに着いて、納車式の緊張を高めるために車をベールで
包むべきだとか、照明を落としてバロック音楽を流すべきだとかいろいろSCさんに
提案したのですが「そういうこと嫌がるお客様もいらっしゃいますので・・・」とやんわり
拒否されてしまいました。


(SCさんから説明を受ける柴王さん)

色はFスポ専用のホワイトノーヴァガラスフレークとダークローズ内装でとても気品がありました。
んーいいですね。
VIPルームに移動していろいろ書類の手続き。
レクサス小山オリジナルの抹茶ラテを頂きました。
大変美味しゅうございました。
書類手続きが終わるといよいよ納車式です。

ディーラーの方々の笑顔に見守られながらの温かい良い納車式でした。
なぜか私も記念撮影に入れてもらいました(笑)


(スタッフの方々の笑顔に癒されますね)

納車式を済ませてしばし雑談。
みんカラで火花を散らし合っていた二人が打ち解けた瞬間でした(嘘爆)
こんど筑波山を攻めて二人で下り最強伝説を作ろうと約束してお別れしました。


(柴王さんのお尻を激写!)

柴王さん、本日は勝手にお邪魔したのにも関わらず追い返さずに迎え入れて頂き
ありがとうございました。
Posted at 2014/04/06 19:35:16 | コメント(8) | トラックバック(0) | IS300h | 日記
2014年01月26日 イイね!

IS300h お尻弄り(LXカラードリアバンパーディフューザー取り付け)

IS300h お尻弄り(LXカラードリアバンパーディフューザー取り付け)IS300hが納車されて約4か月が経ちました。
その間、オリジナルのままではちょっと残念な部分の補強を「純正戻し(仮)」と題して実施してきました。
内容は室内外ランプ・ウインカーのLED化、ビッグスロットル、インテークパイプ、ドアミラーLS化、TVキャンセラー、パフォーマンスダンパー装着といろいろ。


(オリジナルのお尻。バンパー下の色が違う部分の質感がチープ)

そしてずっと気になっていたのが、樹脂感丸出しのリアバンパーディフューザー。
そのチープなお尻を見たときから「ぜひ弄りたい!」と決めていました。
では、どのように弄るのか?
TRDやモデリスタを代表とするアフターパーツが出ているのはもちろん知っていました。
重低音でスポーティさがより引き立つというレビューも数多く聞いております。
見た目もカッコいいですし素晴らしいパーツだと思います。
私もHS時代に有志の方々とスルガスピードさんに頼んで2本出しループマフラーを制作してもらって装着したことがありました。
しかし、そうした経験を踏まえた上で直4ハイブリッドはエンジン音が響かない方が好ましいという結論に行き着きました。(あくまで私の好みです)
以上の理由からVer.Lにも装着可能なモデリスタパーツを見送っていました。

そして最近発売されたのが、LXモードのパーツでした。
両サイドにマフラーカッターが付いていて見た目はスポーティ、だけどマフラーを弄らないので静粛性は保たれたままというまさにハイブリッドでスポーティの両立を目指すIS300hの性格を具現化したようなパーツ(笑)

http://www.lx-mode.jp/lineup/2013/10/lexus-is300h350250-30.php
11.LXカラードリアバンパーディフューザー(塗装済)
FRP樹脂製ボディ色&艶有りブラック(212)のツートン塗装仕上げ。
(マフラーカッターはステンレス製)

昨年の11月にHPで掲載されたときからSCさんに取り寄せをお願いしていました。
先週ようやく入荷し本日MyDにて取り付けることが出来ました。
ブラック<212>なのでボディーカラーと一体化していて悪くないと思います。
これで心のモヤモヤがまた一つ解消されました!
あーすっきり!
あとは・・・


(取り付け後のMyIS)


(取り付け作業は約1時間程でした)
Posted at 2014/01/26 21:58:04 | コメント(9) | トラックバック(0) | IS300h | 日記
2014年01月04日 イイね!

新年初ドライブ 横浜中華街

新年初ドライブ 横浜中華街新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

さて、新年初ドライブはどこへ行こうかと彼女に相談したところ、
ダラーンと寝そべりながら「どこでもいいけど寒いところはダメかも~」というざっくりした回答をもらいました。


(ダラーンとしながら「どこでもいいけど寒いところはダメかも~」の図)

どこにいこうかな?
そういえば、つい最近みん友の「ほのかなさん」が横浜中華街に行ってたっけ。
みん友さんが行ったとこなら駐車場も問題ないだろう。
ということで行先は横浜中華街に決めました。

ちなみにこの時、ほのかなさんのブログタイトルが「今日は、家族(3人)で横浜へ遊びにいきましたぁ~(*^_^*)電車でネ」だったことをすっかり失念していました。
”電車で”行かれたんですね(笑)

正月三が日なので、まだ都心部の交通量は少ないだろうとタカをくくっていたのですが、その予想は外れ首都高有明周辺で11Kmの渋滞に捕まってしまいました。

そうこうする内に彼女が「ちょっと眠いかも」と言って眠り始めました。
ISはFRなのでセンタートンネル部分で運転席と助手席が区切られているため密着度はそれほど高くありません(笑)
あとドリンクホルダーにジュースを置いていたのでとても窮屈そうです。
私もジュースが飲めなくなって困りました(笑)



(ジュースをかばうように眠り始めた図)

さて渋滞に巻き込まれながらもようやく横浜中華街に着きましたが、今度は駐車場がどこも満車です。
仕方ないので満車の駐車場が空車になるまで30分くらい待ちました。
ちなみにこの辺の駐車場の相場は30分¥250~¥300、一日最大¥1,200~¥1,600といったところです。


(三国志の英雄関羽が祭られた関帝廟もにぎわってました)

いよいよ中華街に入りました。
渋滞と駐車場待ちでお腹を空かせていた私は、たくさん食べようと思い¥2,500/人の全10品のコース料理を注文しました。
それが間違いでした。
前菜と一品目を終えたところで彼女が言いました。
「あー腹いっぱい!」
「えっ、始まったばかりなのに?」
もともと彼女は少食なので、ほとんど私が食べるはめに。。。


(前菜、デザートを含んで全10品のコース料理)


(炒飯が出てきた時はすでに満腹でほとんど眺めるだけでした(泣))

腹ごなしに山下公園までお散歩。
風も穏やかで天候も気持ちよく、海もきれいでした。
カモメとハトがたくさん飛んでいました。

(船から放たれた軍用カモメに襲われる人々(嘘爆))

新年初ドライブは楽しく終えることができました!






Posted at 2014/01/04 04:48:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | IS300h | 日記
2013年11月10日 イイね!

TGRFに行ってきました!

TGRFに行ってきました!11月10日。
うさ★かぴさん、ジェイ☆さんからお誘いを受けて富士スピードウェイに行ってきました。
いい歳をこいて初めてのサーキット場でした。
山を切り開いて作られたコースと観客席の壮大さを目の当たりにし「完全にクルマ道楽の為の施設だなぁ」と軽いカルチャーショックを受けました。
同時に会場にたくさん集まったクルマを見ているうちにだんだんテンションが高まってきました。

まずはKLCの方々と並んで駐車したのですが。
なんじゃこりゃ!隣の方のISの車高が尋常じゃなく低いです!
私のISがSUVに見えました(笑)


(写真正面の黒いISが私のノーマル車高。左奥がISFスポのローダウン。全く別のクルマです(笑))

サーキットは86の走行パレードから。
総勢608台の86がサーキットを埋め尽くした景色は圧巻でした。
そのあとウェルカムセレモニーが始まり、ドリフト走行をしながらモリゾウ選手が登場。
続いてAKBの小嶋陽菜さん、渡辺麻友さんらがサプライズゲストで登場。

(初めて来たサーキット場で初めてアイドルというものを見ました。)

しかし!
実際に私たちが見ていたのはこれ↓現実はいつも厳しいものです。


(ん?AKB?どこ?どの点のこと?)

私の隣に座っていたうさ★かぴさんは「こじはる」と目が合って手を振ってもらったそうです。
本人がそうおっしゃるならきっとそうなんでしょう。
もの凄い想像力、いや、視力です。
心はすっかりニュルブルクリンクといったところでしょうか?(意味不明)
良かったですね。う・さ・か・ぴ・さん(お・も・て・な・し風に)

普段めったにお目にかかれないクラッシクカーやLFAも見ることができました。
トヨタ2000GTのパレードも最高でした!生で見る2000GTカッコいい!


(は~いLFAが前通りますよ~)

その他GT500の2014年モデルも見ました。

(エンジン音がまさかの4気筒!エコの波がここにまで?)

帰りにうさ★かぴさんと「富士レクサスカレッジ」前で記念撮影して解散。


(左がmyIS、右がうさ★かぴさんHS)

超楽しかったです!
うさ★かぴさん、ジェイ☆さん、KLCの皆さんどうもありがとうございました!m(_)m
Posted at 2013/11/10 22:52:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | IS300h | 日記
2013年10月15日 イイね!

IS300h 1ヶ月点検と高速インプレッション

IS300h 1ヶ月点検と高速インプレッション

シンクさん訪問を終え吸気系補強が完了したMyIS。
本日はDへの1ヶ月点検訪問を兼ね高速ドライブを楽しむことにしました。

とその前に。
レクサスDの1ヶ月点検ではエンジンオイルの交換はありません。
また出荷時と点検時に充填されるオイルは鉱物油です。
というわけでエンジンオイルを鉱物油から化学合成油に交換することにしました。
IS300hの場合4Lの補給で問題ありません。
自動後進と黄帽を比較するとどちらも工賃は無料ですが、オイル代は黄帽の方が2割程安かったので黄帽にお願いしました。



(Mobil 1(0W-20)を入れました)

エンジンオイルも変わったことだし、ちょっくら高速流します。

(田舎ですなぁ~)

気になっていたリミッターですがぬゆわKmのようです。
(確認後すぐに法定速度に戻しました)
ノーマルでここまで高速安定性があるのはさすがISだと思います。
高速でも快適にドライブすることができます。
あえていうなら加速するとき室内に入ってくるエンジン音がちょっと貧弱に聞こえます。
これは好きな音楽をかけるか、家族や恋人との楽しい会話を盛り上げれば気にならないでしょう。

あと、高速と街乗り両方に言えますがシンクデザインさんで装着したインテークパイプとビッグスロットルがとてもいい感じです。
HSやCTではおなじみのパーツでしたが、ISハイブリッドでも同様にトルクアップの楽しさが味わえます。
装着しても燃費はほとんど悪くならないと思います、私は「S+モード」でしか走行していませんがそれでも平均燃費は15Km/Lを上回っています。
モードを変えてHS仕込みのエコ運転をすれば普通に20Km/L出せると思います。
トルクアップでより一層「Fanな走り」(←言ってみたかった)になりました。
理屈抜きに運転が楽しくなります。
ハイブリッドでここまでの走行性能を持っているのは素晴らしいと思います。
ISは本当に良くできたクルマだと思います。

さて、Dに到着して1ヶ月点検と下のオプション装着をしました。


(リモートスタートプレミアム デカイ! 右はトランクマットの説明書w)

今回の車両購入でゲットしたカードのポイントを消費すべくリモートスタートの取り付けを行いました。
これでなんとか寒い冬を越せそうです。
ただこのリモコン、デカすぎる!
カブト虫くらいの大きさがあって、とても21世紀のデバイスとは思えません。

追伸
最近ナビの到着予想時刻と実際到着時刻が合わないという現象が頻発しました。
(目的地に到着してもナビでは目的地到着予想時刻があと30分と表示、地図上のクルマの位置は正しい)
またナビのバグか?と思いましたが最近起き始めた現象だったので、いつから?と思いだしてみるとシンクデザインさんから家に帰った時からでした。
そこで、よくよく自分で調べてみたら車内のアナログ時計が30分遅れていました(爆)
たぶん、バッテリー関係を弄り中にアナログ時計が止まってしまったのだと思います。
というわけでバッテリー関係等を弄ったときには最後にアナログ時計の時刻を確認することをお勧めします。










Posted at 2013/10/15 02:34:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | IS300h | 日記

プロフィール

「@hidetono
ありがとうございます!私が好きなのは7プレミアの柿の種でおそらく亀田製菓です。
でも、hidetonoさんのおすすめのも食べてみようと思います!
https://www.sej.co.jp/products/a/item/310552/
何シテル?   09/04 13:43
2011年7月にレクサスHS250h購入を機に「みんカラ」を始めました。 HSを通じて素晴らしい多くの出会いと体験をすることができました。 2013年9月に...

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2015年8月契約。 諸事情によりISから乗り換えることになりました。SUV乗らず嫌い克 ...
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2013年5月に契約しました。 秋ごろ納車予定です。 よろしくおねがいしますm(__)m

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