元洋のブログ一覧

忘備録ですがf(^^;


先日、プラドとパジェロの両車を試乗してきました。
かなり私観が入りますが、ワタシが感じた事です。




先ずはプラド。

自宅から遠くないディーラーへ。
試乗車はTZ-G。

外観は押し出しの強さとスタイリッシュなデザインの両立のような印象。
内装は流石トヨタって感じの質感＆高級感。
ただ、三列目へのアクセスはチョッと窮屈かな。
リヤの窓だけ開くのは便利だけど、位置が高過ぎないか？
で、イザ公道へ。
車幅は自分の車とたいして変わらないので、そんなに不安は無かった。
サイドモニターとか、幅寄せして停める時には便利だなぁ。
国道に出るとき、信号待ち先頭だったんで、チョッと踏んで一気に法定速度に。パワーは凄い！
ただ、やはり燃費がネック...
試乗車の平均燃費は5.2を指してたんでf(^^;

その後、いろいろ話を聞いて試乗終了。



次はパジェロ。

これはホント偶然。
お世話になってるセキュ屋の帰り道、ふと通り掛かったディーラーに試乗車が。
当然寄り道(笑
試乗車はexceedクリーンディーゼル。

外観は質実剛健とデザインの両立って感じ。
内装はやはりトヨタの質感には敵わないけど、分かりやすく出来てる。
三列目へのアクセスはプラドより良い。二列目が跳ね上がるからスペースに余裕が有る。
リヤにタイヤ背負ってるデザイン上、窓だけ開くのは不可。

イザ公道へ。
先ず感じたのは車内では思ってた以上に静か。
多少のカラカラは聞こえるけど、音楽流してれば気にならないレベル。
ディーゼルターボの特性はモロに感じた。
パワーは無いけど、トルクは凄い！
坂道ノロノロでもシフトダウンせずに登っていく。
まぁ踏んでいくとタービンの回る音が多少耳につくかな？

ンで、此方でもいろいろ話を聞いて試乗終了。




で、どっちを選ぶか？







現段階ではパジェロ。

プラドにクリーンディーゼルが有ればまた違ってくると思うけど、ディーゼルターボのトルク感にヤられた感じ。
勿論、燃費や車両価格も追い風になってる。

ただ、どっちも高価いので、次回車検迄に乗り換え出来るかな？f(^^;