ナビを取り付け

いやあ～♪昨日のサッカーの決勝戦は興奮しました！
ニッポンアジアナンバーワンおめでとう！
さて、昨日ですが、先日ポチったカロッツェリアのポータブルナビ AVIC T05Ⅱを取り付けました。

シフト横のシガーから電源を取りたくないので、助手席側のキックパネルとグローブボックスを外して、ヒューズ電源でACCを取り出してソケット電源を据え付けました。
Aピラーとハンドル下のパネルを外して、付属の電源コードを助手席側まで隠して配線して、ソケットに差し込みます。
ナビ本体の裏蓋を開けて、キャンセラーを付けて、通信モジュール付属の裏蓋に取り替えます。
タッチパネルなので、液晶保護シートも貼りつけました。

運転手側のダッシュボードの上をシリコンオフで入念に脱脂して、付属の吸盤スタンドを取り付ける為のベースパネルの貼りつけ、吸盤スタンドを吸い付かせます。

スタンドに脱落防止のヒモをくくりつけ、フロントガラスのデフロスター排気口に金具を差してヒモの長さを調節します。
スタンドに本体を取り付け、電源コードをつないで、スイッチオン。動作確認OKなので、各パネルを戻します。
通信モジュールの設定をして取り付け完了！

早速御坊まで用事があったので、ドライブ～♪

画面のサイズはR2にはマックスですね。
07にしなくて良かった。
エアーナビなので、地図データは最新。
目的地検索は、名称・ジャンル・電話番号を試してみましたが、どれも早いです。

ワンセグもロッドアンテナを伸ばしてスキャンすれば、まぁまぁ使えます。

高速の最初のトンネルは、GPSを受信できずに固まってましかが、トンネルを抜けて7秒ほどで自車位置と時間を更新しました。帰り道ではジャイロセンサーの学習も終わったようで、トンネルでも固まることはありませんでした。

決定的に違うのは、通信を利用してのタウン情報の表示でしょうね。
このナビは通信契約をしないともったいなさすぎですね。

それから、よくわかりませんが、燃費指数みたいなグラフも表示されます。

ちょっと使ってみた感想ですが、コストパフォーマンスが高いですね♪

あ、画像は一切撮ってませんm(_ _)m