サハラ_のブログ一覧

今日はこれから夜業です。

昼間、初洗車をしました。

　フロントガラス、リヤガラス、運転席、助手席には
トヨタから３年前に貰ったカラス撥水液で。

　サイドの運転席側はレインＸで、
助手席側はレインＸが足りなく他社の撥水材を使用・・・
　持ちの実験にも成りそうです＾　＾；

フイルムを貼った時の雨だれもあったので、丁度良い時期でした。

軽い洗車ですが、拭き取った後にゼロウォーターでナデナデ。
　本当は細かい所までやりたかったのですが、今日はお・あ・ず・け。です。

これで一段落しました。
　今度は何をしよう・・・・
　休みの予定が掴めないと組めないのが難点。
　こればかりやっていて飯食えれば良いのですが、ねぇ～～＾　＾；

日曜日、予定道理お休みに成ったので、
　　　お楽しみのフイルム貼りをしました。

前回も使用した　断熱効果の有るタイプのフイルムを貼りました。

　サイドの４枚は癖も無く楽勝で終わりましたが・・・・

リヤガラスがこれまた難関。
　リヤガラスは１枚貼りと決めているのです（勉強の為に）

　リヤの窓ガラスの外側に霧吹きでフイルムを被せエア抜き、
中心はら半径２０ｃｎ位から癖が出てきました。

　ヒートガンで伸ばしながら癖を無くして行くんですけど・・・・
これが前回同様中々すんなりとは行きません。

　何とか少々残る程度まで整形出来たので内側に回り貼り始め・・・
プラベニヤの上に霧吹き、フイルムを置き、保護シートを剥がし、ペロ～ン。。。。。。
相変わらず熱線で中々水が抜けません。
でも、ここでめげると水泡が、癖が。。。。。
　なんとか５枚貼り終わりました。

そして、今日は運転席、助手席に断熱クリヤーフイルムを貼りました。
　これはカナリ緊張しました。
何せ、一番見る所なもんで・・・

　内張りを外して、パワーウインドウのスイッチを単品にして取り付け、
バイザーが邪魔なので窓を上げたり、下げたりして外側から型取り。
下側部分は保険で少々長めにしておいて、
ガラスを少し下げておいてから内側からフイルム上部を合わせ
上側３分に２程を水抜きして動かなくしてからガラスを上げて下側を水抜き。
下側の余分な所をカット。

自己採点は９５点です。
何回やっても１００点は出ないですね(；Д； )

断熱効果は全く体感出来ないのですが、書いてあるのだから
多少は違うと思います。

中間発表なのですが

渋く言ってここがメーター読み半分って所です。
　高速は１３０Ｋｍ位で、後はした道とチョイ乗り
一般道は６０キロ走行、高速は１００キロ走行
こんな感じで中間報告です。
ガソリンの時の半分は２２０Ｋｍでした
　２２０Ｋｍ÷Ｌ－７＝３１　
　２９５Ｋｍ÷３１Ｌ＝９.５
Ｌ－９.５ってところでしょうか・・・・・・
　これからガツンと減ったりして。




　

先日、やっとの思いで荷台を標準？に戻しました。

荷台カーペットを剥がし（奇麗に梱包してしまいました）
　自作セカンドシートレール取りつけ。

これはヤフオクで買ったエルグランドのシートレールでシート固定位置を小刻みに出来る様に
レールの裏側に穴あけ加工をして鉄板に溶接して造りました。
　ただ、座面が６ｃｍ位高く成るのでかみさんから不満の声が出ています。

ハイクッションを床にひきつめて
床板を置き、車体側の４点の固定ボルト穴を利用して固定
　両サイドにＢＯＸを取り付けて、鉄パイプを渡して・・・・完成。

セカンドシート前は４５ｃｍ位のスペースが有ります。
荷台には材料を積むために１８５ｃｍは必要なのでその分は確保。

サブウーファーは板の先端が垂れない様に支え役もかねています。
　私はタイヤハウスに位置にチューナー、アンプ等を置いている為、板の下は前後に分かれています。
この方が道具の出し入れが楽なのでこの使用にしています。
　ＢＯＸは見難いかも知れませんが蓋に成っていて２枚ずつ計４枚に成って小道具等を入れています。

VersionⅠでプロトタイプ使用で造ってそのまま使っていたのですが、完成体に成ったので
これを機に最終段階に突入です。
　
この後の道具積が大変でした・・・・・
　道具の重さを測っておけば良かったかな・・・・・

ナビ取り付け終わっちゃったけど・・・
　ナビのモニター配線なんですが・・・
これって取り回し厄介でおまけに何処から引っ張り出すか迷いますよね。

　VersionⅠはメーターパネルの左上のメクラブタに穴を開けて配線を出していました。
配線がスッキリしていて良いのですが、ダッシュパネルをバラス際、メーターパネルだけが車から外せない状態に成ります。

　VersionⅡは、トヨタの営業マンＫさんの意見を参考にメーターパネル上部に配線が通る部分だけ切り込みを入れてモニター配線を出しました。

これだとメーターパネルを車から出す事も出来ます。

出したい理由が有るのです。

それは、メーターパネルの仕切りを無くし１つにしたいのです。
３っつに分かれていて掃除しても中々奇麗に拭き取れないのです。

加工はまだ先なのですが
これも自己流でやって行きたいと思っています。

おはようございます。

昨日、仕事をチャッチャ終わらせて帰宅。
自作セカンドシートレールを取り付け位置を５ｃｍ後方にずらす作業をしました。
時間が無かったので今回は近くの鉄工所に行って２０００円で場所と溶接だけ頼みました。
　半自動溶接機は貸してくれなかったでした＾　＾；
　取り合えずレールからベースプレートを取るのは自分でやりました＾　＾；
ガッチリ溶接したんで大変でしたＹＯ。。。。。

帰ってから塗装、余り品の黒が有ったのでそれでヌリヌリしました。
夕方から冷えて来たので外仕事は辛かったです。

　なんか販売品の様に見えてきました。。。。ＹＯ。

今日は、朝一で子供を病院に連れてってから荷台の仮装をと、思っています。
　これが終われば一安心、仕事にも安心して行けます。

でも、ＴＶのフィルムアンテナをまだ買ってないのです。
　配線がパネル内を通り床下に落ち、タイヤハウスの所に設置するチューナー、アンプまで行くので
また外す事に成りますが；　；

そうそう、ナビを取り付けして気が付いた事が有ります。
　ＦＭビックスのフィルムアンテナも再利用不可で受信機だけは配線を繋いでダッシュボードの上に置きっぱなしだったんです。
ビーコンは受光部がフィルムではないので受信可能なのは解りますが
ビックス・・・・受信するんですよ～～～
受信感度はどの程度半減しているのかは解りませんが、受信しています。
　もしかしたら針金でも付けたら受信感度上がるのかな？

ではでは、準備開始