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イイね!
2017年06月11日

車検対策

見積もりの時に言われた
フロントタイヤの出具合を
アルミのフラットバーを使って
こんな感じで計ってみたら
下側もタイヤの側面に当ててあるからね
ギリセーフ?のような・・・

左側

右側

前後方向も計ってみたけど
大丈夫そうなんだけどアウトだと
面倒臭いからスペーサーをはずす事に
ハブボルトをロングに換えてあるから
スペーサーをはずしてもナットが
絞まりきるか計測
貫通ナットに換えなくても
使っているナットの奥行が
27mmあるから大丈夫そう



ホイールのナットのかかる部品の
厚みが約8mmあるからギリ大丈夫かな


スペーサーを入れないとショックに
タイヤのリムガードの出っ張りが
微妙にする感じだったんだけど
スペーサーがなくても隙間が数ミリ


スペーサーを付ける前はアペックスの
サスキットを付けていて
今はニスモねサスキット
ショックの太さを計測すると
アペックスが約44mm

ニスモが約41mm

外径も違うけどもしかしたら
ナックルのつくブラケットの
出具合が違うのかも
スペーサーをはずすとこんな感じ
右側

左側

これなら大丈夫でしょ
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Posted at 2017/06/11 21:20:20

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