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ベルトを交換したのに

ベルトがごくたまにまだ鳴く・・・・

交換後は張りが足りなくて鳴いたから

張り調整で治まったから大丈夫だと思ったのに

これ以上張ると張り過ぎのような感じだし

シルビアのほうはパワステのベルトが

張りが足りなくて鳴いたから

少し張ったら鳴かなくたったからな～

まだ張りがたりないのかな～

ワークスのフォグの球が切れたので交換

球を交換するのにワークスはバンパーをはずさないと

交換できなのでちっとだけ手間がかかる

バンパーをはずすとベルト交換が楽にできるので

ベルトの交換もすることにしたのだが・・・・・

エアコンのコンプレッサーを留めているボルトが

１本ちゃんと締まってない (-_-;)

オルタネーターのボルトは な・なんと

５ｍｍほど締まりきっていない (-_-;)

で、締めてみると 硬くて締まらない

ボルトを抜いてみると、みごとにかじってました ハハ

急遽、ブラケットをはずしてタップでネジ穴を修正

ボルトの山も修正してちゃんと締まることを

確認してから組み付けてベルト交換も無事に完了。

しかし、オルタのボルトなんてベルト交換だけだったら

緩めるだけで抜く事はないと思うので

もしかしてオルタの交換してるのかな～

先日、オイルフィルターのあたりからオイル滲みがあったので

フィルターを交換したし、買ってから結構、手間がかかってるな～

シルビアのベルト交換

これが今回用意したベルト




交換途中の写真を撮ってないので

交換後



パワステベルトだけ強化品なので色が赤

他も強化品にすれば色が統一できるんだけど

値段が高いので諦めた



上のがはずしたベルト

前回交換した時のやつよりはヒビがひどくなかったので

もう少し使えたかも

来週はワークスのベルトも届いたので

見た感じではまだ平気そうだけど

３万キロぐらいで交換したみたいだけど

そのあとがわからなし長く乗りたいので

交換！

昨日の夜からシルビアのパワステベルトがたまに鳴くみたい

いままでの整備などは記録してあるので調べてみたら

まだ平気だと思っていたのに９万㌔近く交換してなかった

パワステベルトはオクで購入した強化品があるので

オルタとコンプレッサーのベルトだけ手配しないと手持ちがないのだが

ネットだと３本セットの販売しかないみたい

それでも３本を普通に買うよりも安いので注文してしまった

今度の休みまでに届くはず・・・・・・

ワークスもそろそろ交換時期みたいなので

こっちはヤフオクで落札

買ったお店シルビアもワークスも同じところ

休みでシルビア用が出品されてなかったので

ショッピングとオクで別になっただけ

もう少し待てば出品されて同梱してもらえば

送料が安くすんだけど休みに間に合わないと

困るので今回はこういう購入の仕方になってしまった

２台同時進行はお金が～