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2017年02月10日 イイね!
ジープ TJ 直りました・・・たぶん(笑)ジープ
ラングラー TJ

エンジン の下へ 何か漏れ

ウォーターポンプだったらしく
ウォーターポンプ交換で
直ったそうなので

本日、引き取りしてきました。





ちょっと乗って
様子をみよう。
Posted at 2017/02/10 17:37:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジープ ラングラー TJ | クルマ
2017年01月29日 イイね!
孤高の ツーシーター! ゼット !! 納車。孤高の
ツーシーター

大阪発動機 の
ハイなゼット の ジャンボ が
納車されました。





12月からの腰痛が治らず
軽トラ にも リクライニングシートが
欲しい・・・と、
ハイゼットジャンボのシートが
医療機器に見えるようになりました。


ボディーカラーは
新緑の季節にぴったりで
あまり軽トラでは選ばれないだろうと
マスカットグリーンメタリックを
選びました。


ハイゼットジャンボ
馬力 46馬力/5700 、トルク 6.1kg.m/4000

スズキ キャリイ系だと
馬力 50馬力/5700 、トルク 6.4kg.m/3500

もちろん、
速くはありませんが
フツーに乗りやすいですね。

エンジン音も
うまく遮音されてて
高速では風切り音のほうが気になるかな。



荷台後方に
100kg程度のセメント材?砂? を乗せて
バランス取ってます(笑)。



運転席 助手席 共に
リクライニングできるので
かなーり 楽 というか 普通 に
ポジジョン 取れます。


電スロのせいか
お燃費優先のレスポンスですが
実用ツーシーターですから
扱いやすさ優先で。



先日、納車された ジープたん は・・・







漏れるクリン反応がでて
ディーラーに戻して
修理待ち中・・・。

ウォーターポンプからの
漏れだそうです。

ぜんぜん乗れてません(笑)。




















Posted at 2017/01/29 19:46:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイゼット ジャンボ | クルマ
2017年01月21日 イイね!
ひと踏み惚れ・・・。そもそも
オープンが欲しくなって
軽のコペンか、S660か・・・と
漠然と思ってたんですが

昨年の12月中頃に
爆売れらしい
日産 ノート e-power に
午前中に試乗し・・・

午後から ジープ ラングラーTJの
6速マニュアルに出会い
ちょこっと試乗しましたが・・・、


で、直6 4.0 OHV の
ジープ ラングラー TJ 6MT に
ひと踏み惚れ してしまいました(笑)。

ソフトトップでオープンにもなるし。



ディーラーとは
縁を切ったつもりでしたが(笑)、
このジープを前にしてしまい
あっさり?復縁してしまいました(爆)。

ディーラーの担当さんも
「今回は、キッチリと
整備〜仕上げ をさせていただきました!」と
がんばっていただけたそうです。



6速マニュアル


走行39111km


あとでも買えるであろう車は
いつでもいいよな・・・っていう選択方法で

今回、タマの少ないであろう
ジープ ラングラーTJの6MTを
選びました。
ジープ ラングラーは
もともと TJ が好きなんですよ。



そーいうこともあって
マーチ ニスモS は売却しました。






Posted at 2017/01/21 16:00:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジープ ラングラー TJ | クルマ
2016年11月23日 イイね!
キャロル・・・冬タイヤへキャロル

雪がチラついてきたので
スタッドレスレスタイヤ&スチールホイールに
しました。


BBSホイールより鉄ホイールのほうが
それらしいかんじで似合う気がする(笑)。


標準指定サイズは135/80R12ですが
スタッドレスレスタイヤは
145R12 6PR です。
車体に付いてきたやつなので、そのまま使用。


スチールホイール(鉄ホイール)
自分は昔、ガンテツホイールって
言ってました(笑)。

Posted at 2016/11/23 19:24:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | オートザム キャロル | クルマ
2016年11月15日 イイね!
PFD ジェミニ ディーゼル はベタ踏み で!ジェミニ PFD ディーゼルは
ベタ踏みで!

ジェミニ ディーゼルは
寒いとエンジンかかり悪いし
しばらくアイドリングも安定しない。

取説みたら
1:特別な予熱操作は不要
2:キーONでアクセルペダルを
いっぱいに踏んだままで
始動してください と
ありました。


指示通りにやってみたら
一発始動〜アイドリングも
即安定でした(笑)。

なるほどですねー。

チョーク付きの車以外に
始動時にアクセル
踏んだことないです(汗)。


取説って
たまには目を通すもんですね(学)。



あとリアスポイラーも
ちょっと端っこが浮いてきたので


一旦、取り外しました。


もっといい両面テープじゃないと
だめかなー。


暖かくなったら 考えよう(春)。
Posted at 2016/11/15 18:46:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジェミニ PFD60 | クルマ
プロフィール
Gemozo (ジェモゾー)と申します。 ◎好きな車のタイプ◎ ○ディーゼルエンジン車とか・・・ ◯シンプルなセダンとか・・・ ◯小粋な...
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