私はよく品川に滞在するので、車で行く際は便利になるのかなぁ～って思ってたりします。
一般道と比べて費用対効果がどのくらいになるか楽しみですね。

大阪は今年「第二京阪」が開通するので東方面には－１５分っすよー
新名神＆伊勢湾岸道のおかげで30分ほど短縮となり

首都高速の4号線－3号線間が開通すれば、品川まで行くのに約1時間ほど縮まりそうでめっちゃ楽しみだったりします～

あとは何年後になるか解りませんが第二東名でしょうかね(^^ゞ

渋谷－品川間も3年後には完成予定なので、そこまで出来て初めて本来の威力を発揮するんじゃないでしょうかねぇ。あとは外環と圏央ができればかなり渋滞は解消されるのでは。

第二京阪も同じ時期の開通ですね。天王山の渋滞ポイントを通らずに大阪都心や南部へ抜けられそうなのでこちらも利便性が増しそうですね。

こんばんわ（＾＾）

これかなり気になりますね～
開通後は3号から環状線使わず5号や東北道に行けるので期待してます♪

東北道－東名の新ルートができたのは大きいですよねぇ。うまく交通が分散して渋滞が減ってくれれば…開通が待ち遠しいです。

これは楽しみです。
フォンケルのいる茨城から透明に乗るにはどうしても東京の真ん中(特に渋滞する首都高のC1)を通る必要があったのですが、これで「首都高足」ともお別れできそうです。　(^^;A
出来れば外環くらいで東名につながってほしかったですが、期待しています、C2延長。　(^^)b

都心環状線を通るだけでもかなりのロスになるので、それがなくなるとなるとかなり時間の短縮になりますよね。

外環がつながればさらによくなりそうですが、果たして実現するのやら…圏央道全通のほうが早いかもしれないですね（笑）

徐々に工事は進んでいるのですねｗ
群馬から東名に抜けるのもスムーズになりそう(o^―^o)ﾆｺ
北関東圏が生活圏のおいらとしては、北関東道の全線開通も待ち遠しいですｗ

できるまで長かったですねぇ。これですこしでも交通が分散して渋滞が減ってくれればと思います。

北関東道も全通してくれれば関越の渋滞を避けて東北道経由で通れるので、こちらも待ち遠しいですね。