いーすたんのブログ一覧

みんカラの登録状況、他車を見るとレガシィとかオデッセィとか半端ない台数が登録されてるんですよね。それと比べるとカローラセダンはそれなりに台数登録されているとは思いますが、現行に限ると…

自分だけじゃんorz

この事実は現行乗りとして正直悲しいです。現行セダン購入層とここの利用者層に開きでもあるのでしょうか？
現行カローラセダンオーナーの皆さん、是非是非登録を～～～～

リアにワイドトレッドスペーサーを入れてみました。無難なサイズの15mmを入手し、トルクレンチを使ってせっせこ取り付け。見た目にはなかなかいい感じにはなりました、が重要な問題が。

おもいっきりフェンダー＆ツメに当たりますorz

先週の沼津旅行で4名乗車した際、高速の繋ぎ目でリアがフェンダーに当たる問題が発生したのですが、今回ワイドトレッドスペーサーを入れたことによって、ノーマルの状態でもちょっとした段差ですぐ当たります。これでは心臓によろしくないので何とか対策を…解決策はツメ折りになるのは間違いないですけどね（笑）。リアのバネが柔らかすぎるのも問題ありなのかなぁ…

今日、人事異動の内示をもらいました。やっと秋冬の激激激務から解放されます。３年間長かった…（∩Д｀）ﾟ｡
自由時間は以前よりも増えるかと思いますが、その分お金が減って…悩ましい限りです。これからは車いじりもきちんと計画を立てていかねばたちまち破産の危機に。

購入時からずーっと思っていたことのひとつに、内装のダークグレー化があります。セダンは何故かダークグレーの内装色がなく、ボディカラーにシルバーメタリックを選択した時だけミディアムグレーの内装になります。
　パーツ自体はいろいろ流用することで、理論的にダークグレー化は可能なのですが、試しに全て補給部品で新品購入として金額を出してみたところ…

20万円に迫りそうな勢いorz

　シートやドアトリムがいい値段するんですよねぇ…。あとは、いかに部品取り車から安く入手するかが鍵でしょうか。せめてリアシートぐらい何とかなればと…

ＮＣＶのオフ会へ参加しにあきる野まで出かけてきました。
　天気は薄曇りで時折陽も差し、まずまずのオフ会日和、おかげで、前日の沼津旅行と併せてかなり日焼けをしてしまいました^^;
　台数も20台近く集まり、セダンも私含め2台集まるなどかなりの盛況ぶりです。さらにはド迫力なセリカも来たりと、かなり中身は濃かったかなと思います。