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Mars34の愛車 [スバル レヴォーグ]

フォグランプ結露(浸水)対策とLEDバルブ交換

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月10日
1
 フォグランプをインプレッサG4のオプション品(IPF製、イオンイエローコーティング)に換えてあるんですが、なぜかずっと右側(運転席側)のみの結露に悩まされてました。

 バルブのパッキンを替えたりと色々やってみても根本的解決にならず、画像のように下部に溜まってきたらバルブを外し、ペーパータオルで作ったコヨリを差し込んで吸水、あとは1週間ほどバルブを外したままにして乾燥させるということを繰り返していました。

 そうこうしてるうちに内部(水に浸かる下部)が錆びてきたようなので、ランプごと取外して根本的対策を考えることに...
2
 ランプを部屋に持ち帰り乾燥させた後ひねくり回していて気が付いたのが、内部の樹脂フレームの傷。(画像オレンジ枠) 
 レンズ越しではフレーム表面のみの傷なのか、クラックなのか判然としないんですが。
3
 もしクラックだとしたら、レンズとフレームの接合面から浸み込んだ水が溜まっているのではと考え、念のため手元にあったタミヤのクラフトボンドで接合面をコーキングしました。
 このボンドは乾くとクリアになり柔軟性があるのでこういう用途にも使えます。
4
 あと怪しいとしたらバルブくらいしかありません。パッキンは2度交換してますが、もしかすると空冷ファン構造が災いして、開口部から入り込んだ湿気が密閉不良か何かでバルブ側へ回ってしまうのではと想像してみたり...

 まぁ、念のためバルブも交換してみることに。
5
 替えたのはホームセンターで安売りしてた製品。ファンレス品を選びました。
 
 お遊びで手元にあったイオンイエローのフィルムシートを貼り込んでおきました。
6
 前のバルブは長めのケーブルの先に端子が付いてましたが、今度のバルブは純正バルブ同様の端子形状なのでコンパクトです。
7
 点灯したところ。貼ったフィルムの効果もあってちょっと黄緑っぽい発光色です。

 前のバルブが2000lm、今回のバルブは800lmなので明るさは段違い...
 本来のフォグ用途には使えそうもない代わり、対向車からも眩しくないため明るめのポジションライトとしても使えそうです。
8
 さて、コーキングとバルブ換装とどっちが功を奏したのか、かたまた両方の相乗効果なのか判りませんが、対処から1ヶ月経ちますが嘘のように結露が無くなりました。

 がしかし、また別の問題が...
リフレクター外周部のメッキが剥がれてきていることに気づきました。(レンズ越しなのでうまく写ってませんが)
 しかも、これまで結露の無かった助手席側のほうがよりひどいという不思議な状況。
 ディーラーには診せたものの、「これまで前例のない現象です。メーカーには情報上げますが...」と例によって煮え切らない返事。 わざわざ高い金払ってディーラー経由で購入したんだから製品不良として交換してくれてもよさそうなもんですが、たぶん実例がもっと集まらない限りそういう対応はしてくれないんでしょうね。 

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