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やっぱり応援にきってきたまるそうデス。バッテリー充電しつつ。

a 　というわけで、本日、SUGOで行われたRGFさんの走行会にアルファ147GTAセレスピードで行ってまいりました！、・・・応援に。

　さて、RGFさんといえば、福島に基地を構えるGT-R、シルビアが得意なショップさんです。今回のエントリーもやっぱりGT-Rが最多勢力でした。うむ、アルファで来ちゃって超アウェイ感（汗）。

　そんな中、御仕事にお呼びがかかるまで、アチコチのピットに御邪魔させていただいて御話を聞かせていただいたり、写真を撮らせていただいたり、ウロチョロさせて頂きました。各所に御邪魔しちゃいましたがご容赦をば　＞　参加の皆様。

　そんなエントリーの中、ちょいと気になった一台はNCロードスターです。先日の大沼プランニングさんの走行会では100秒を切るトヨタ86が異彩を放っておりましたが、こちらのロードスターは1'42.***。十分に速い！。

　で、御話を聞いてみると、やっぱり、EgノーマルのNA、極端な軽量化無し、ラジアルタイヤな所謂ライトチューン。を、しかも、タイヤはワタクシも愛用のグッドイヤーのRS-sportじゃないデスか♪。

　というわけで、トヨタ86（G）とマツダロードスター（RS）とツイデにウチのSLK君(R170 230コンプレッサー)比べてみました。　

項目	トヨタ86	ロードスター	SLK君
車重	1210	1120	1350
最大出力	200	170	193
W/Pレシオ	6.05	6.59	6.99
ミッション	6MT	6MT	5AT
価格	241万	260万	---

　ふむ、86/BRZとNCロードスターは結構良いライバルになりそうデスね♪。どちらもバランスの良さで売っているスポーツカーだけに、対決は面白そうデスね。

　・・・うちのSLK君も、あと150kgぐらい軽くて、マニュアルがあればナァ（遠い目）

　ともあれ、参加の皆様御疲れ様でした！。また何かの機会でご一緒することがあればよろしくお願いします。