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イイね!
2013年01月31日

生ゴミは軽蔑して捨てましょう

寒い!道路も凍りつく!
私の懐も絶対零度のアブソリュート!!

ランサーとインプレッサの性能は言うまでもない
パジェロやランドクルーザー系もしかり

タイヤが路面の氷をガッチリとつかみ 最強の四駆システムで制御!
何事も無かったかのように雪道圧雪凍結を駆け抜けて行く

まぁ当然と言えば当然なんだろう
そういう道を走る事前提に作られた車だ
故にシステムのコストも高くなるし エンジンなども性能が上がって高価になるのは仕方がない

だがそのコストを払うだけの性能が手に入るのだ

しかし…世の中を見回すとだ……
自身の車は高性能で道を選ばない優れた性能を保持していても 周りはどうか?

オンボロの軽自動車やハイパワーFR車 ミニバンやらセダンやらなんちゃって四駆(我が愛車も含む)やら様々な車が走っているのだ

これらの車が雪道を自在に走れる性能を持っているのか?と言えば…NOだろう……


何が言いたいのかと言うとだね 凍結した道を普通と同じスピードで走る馬鹿な四駆がいるのだ!

自分の車は凍結路でも曲がり止まれるのだろうが 他はそうもいかぬのだ!

真夜中の道なら誰も走っていないだろう…
だが昼間にそんな無茶をされては……

若い女性が運転するアルトをだ…背後からへばりつきまるで嫌がらせをしているかのような腐れ切った外道がいた

もちろん外道の愛車は道なき道を走れるモンスター!国道や県道の圧雪凍結路なんぞ敵ではない!そんな車と…比較的新しいとはいえ普通の軽自動車…

相手になどなる訳がない
まして若い女性が運転しているのだ!
確かにスピードは遅い…
高性能四駆にしたらチンタラ何走ってんだョ!
と感じるのかも知れない…
私は怒りを通り越し悲しみすら覚えた…何回も私はブログの中で書くフレーズ

【いい車でも中身が生ゴミでは車がかわいそう…】

まさにそうだった
車には罪は無いが!1回スリップして壁にディープキスしないと駄目なのかね!?
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Posted at 2013/01/31 10:35:18

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この記事へのコメント

2013年1月31日 20:47
雪路走行の基本は・・・

スローインファーストアウトでもなければ
急の付く動作は云々・・ではない。
ひたすら「車間距離~!」だと思う私です。(笑

でも自分も4駆故、アイスバーン以外は結構
乾燥路に近い走り方してるかも・・(反省!
コメントへの返答
2013年1月31日 21:06
おこんばんは

私も前車FFから四駆になりました
やはり安心感が違います

多少凍結した登坂路もグイグイ登れますし…発進も安定してスタート出来ます!ただの50:50のオーソドックスなフルタイム四駆でもですからね

高度に電子制御された四駆ならなおさらでしょう

しかし!それが過信を招くのかも知れません
限界が高い分…限界を越えたら…修正はかなり難しい…周りを巻き込んだ大事故を引き起こす危険性もはらんでいるはず

高い性能を持つと ついつい…低い性能に歪んだ優越感を持ってしまうのかも知れません…

私も自戒しなければならないでしょう 自分では気がつかない事もあるでしょうから…

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「またま積算メーターを見たら…おおお…
なんか…惜しかったぜ」
何シテル?   03/30 20:34
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