溝０２

世の中はかなり寒い…
確か関東地方雪がどーとか言っていたなぁ


…そうか雪か
やるか…


物置小屋の扉を開き
１番奥にひっそりとそびえ立つ黒の塔を見る


しかし手前には行く手を阻む猛者たちが立ちはだかる


灯油缶を出し 最近さっぱり使わないケルヒャーを出し かつて飼育していた熱帯魚の水槽とヒーター…照明器具を出し
畑仕事用の鍬やらシャベルやら
引っ張りだし


ようやく黒の塔の前に立つ


ビニール袋に包まれし黒の塔
幾多の季節をくぐり抜け穴だらけだ
しかしむしろこの穴が通気性を確保していてくれた


そう勝手に解釈している


黒の塔は２段構えになっている
第１層は１８インチ２３５の激重の４連環


第２層は１４インチ１７５の優しい４連環


親父殿のマスィーンに入れる
フィットはいい…普通に縦に突っ込めば終了だ
センタータンクレイアウト初採用車
その恩恵を受ける瞬間だ


しかし我がマスィーン！
一応山車の仲間
それなりに最低地上高を確保している
アプローチ／デパーチャー共
本格派には及ばないが それなりにある


つまり！荷室の位置が高いのだ
しかも２段式になっていて容積が少ない
下には小物入れ程度の仕切りがあるが
私には要らざるもの


初代の方式が良かったな
応急タイヤも初代は純正タイヤだった
今は超ダサのテンパータイヤだ
だからと純正タイヤを吊り下げたりしたら
今度はバンパー下からタイヤが丸見えになり…ダサ…


難しいな



荷室の洗車セットを下ろし
巻き取り式トノカバーを外し
後席をフォールダウンさせて
ようやく準備完了！


黒の塔第１層から取りだしていく
ぐぁぁぁ…黒の塔第２層フィットのは楽チンだったが…こちらは腕が…


ゼーハーゼーハー言いながら４つ積み込む


趣味性に振った車は何かしら犠牲にするものである
私持論ではあるが…
タイヤと税金は我が持論を恨んでしまう…