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2017年04月29日 イイね!

戻ったぜ

『今日の夕方には出ます』


整備工場からの連絡が入った
よし 仕事をさっさと切り上げて
マスィーンを迎えに行くか


暴れる君ミッションを搭載した17万㎞過走行初代フィット
真っ赤なボディが魅力的だぜ


だが残念ながら雨が激しく降り出していた


整備工場に到着すると
すでにヤードにマスィーンが出されていた


漆黒の艶々ボディに雨粒が水玉となっている
うむ…汚れを残さないなら親水タイプがいいのだが
見た目的には…撥水が勝るわな!


工場長と話をする
メカニズムには問題なし
ただし!


そう…


私が心配だったのは…ブレーキである


ホイールの隙間から覗くと
何だかパッドが無いんだよね
まだキーキー音は鳴らないが…


すると やはり残り1.5㎜程度だったそうな…
1800㎏の車体は物理的に負担が大きいだろう
リア側はまだ大丈夫だったので
フロントのみ交換となった


今はスタッドレスタイヤのままだ
恐らく今回でこのタイヤはお役御免になるはずだ
夏タイヤ…勿体ないから…
という意識も少し働いてしまう


まぁ来月早々には替えるさ


雨が降りしきる中 我がマスィーンに乗り込む
やはりいつもの光景がしっくりくるぜ


走り出す…


ううむ やはり物理の世界は絶対なんだな
感覚的軽さはあっても
物理的重さは確実にある


顕著に現れるのは やはり十字路を曲がる時とかかなぁ


どのマスィーンにも良い所はあるのさ
Posted at 2017/04/29 07:15:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「またま積算メーターを見たら…おおお…
なんか…惜しかったぜ」
何シテル?   03/30 20:34
aero-centuryです。 車弄りは全くしません…つーか絶望的に手が不器用ですので やりたくても出来ないのです 色々知ってる風な感じですが!!実は...
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