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Spec.Dの"大ちゃん" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2012年2月4日

リアドラムブレーキ塗装  (●>v<●) キャハ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1

赤とソフトグレーのペンキを買って来たので
さっそく塗装開始! o(`・д・´)ノダーッ!!

どうしよう σ(´∀`)?? フロント・・・? リア・・・?

リアブレーキで (●・ω・)/ 決まり!

+。・゜・(*≧m≦)・゚+。 寒空の中・・・ 頑張ります。
2
この日のために (σ・ω・)σゲッツ 買った
トルクレンチを使いナットをゆるめます。

ナットをゆるめる時にはトルクは関係有りませんが
作業終了の締め付けの際に活躍してくれます。

「カッチ」と言う音がたまらない。 (´゚艸゚)∴ブッ
3
つづいての出番は・・・ 油圧式ジャッキ!
ジャッキアップポイントに合わせて
ジャッキアップ 0(`・ω・´)=〇 開始!

(・∩・)?アレ??≡3  おかしいなぁ~?
ボティーが持ち上がらない・・・ (ー"ー )?

ギョッ!Σ(・oノ)ノ 車高が高すぎ!!この油圧式ジャッキでは、アップできない。 (ノд`@)アイター
4
気を取り直してポイントを移動してボティーアップ!ホイールを外したら  たわし、ペーパー、ブラシを使いサビをおとす。 ヾ(;´▽`A``アセアセ

コレがなかなかおちない結構大変! (≧△≦)! なんとか綺麗になったところで乾燥・・・
寒いから乾燥が遅いなぁ・・・ -y( ̄Д ̄)。oO○

塗装はハケで塗るのでマスキングはしません。
5
乾燥も終わりいよいよ塗りの工程へ・・・
ここで・・・ * ちょいワザ! d(ゝc_,・*)Nё☆
2色に分けて塗っていきます。
σ(´∀`me)??  なぜ2色?
答えは後ほど・・・ ( ̄ー+ ̄)ニカッ!
まずは1色目(ソフトグレー)をハケで塗っていきますが、はみ出すこと気にせずベタ塗りで作業を進めていきます。
ベタ塗りの方が綺麗に仕上がるし、2色目(赤)で手直しできるので。
6
ハケを変えて2色目(赤)を塗っていきます。

最初に塗り始めた1色目(ソフトグレー)のはみ出た部分を修正しながら2色目(赤)もベタ塗りで仕上げていきます。

先ほど2色に分けて塗る * ちょいワザ!
もう分かりましたか・・・?  そうです!
そうなんです! ホイールスペーサーに見えるようにしたのです。 v( ̄∇ ̄)ニヤッ
7
今回は仕上げのクリアーは執拗無いので乾いたら塗装は終わり。 (`・ω・´)ゞ

ここで、またまた途上トルクレンチ♪ O(≧∇≦)O
ホイールナットをトルク(9M・m)でしっかり締め付けて (*^ー^)~C□ リアブレーキの作業は終了。

本日の作業はここまで、フロントブレーキは
別の日に。 (*゚▽゚*)ワクワク
8
【注意事項】
● 作業は各自の責任において行って下さい。
● この記事が原因となった事故・破損等には一切責任を負いません。

Daihatsu Mira Cars Make Custom

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