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2012年08月18日

【プラモ製作中】1/24 日産 R90V ロードカー 【パート1】

ども。ザウバー・メルセデス C9を塗料不足で進めることができないため、R90Vの製作を開始しました。元はキャビンR90Vニッサンのモデルとなっていましたが、デカールが劣化していてとても砥ぎ出しできそうになく、デカール貼ってクリアまで吹きましたが断念することになりました……(´・ω・`)

この時代のプロトタイプにはおそらくロードカー仕様は存在しないものだろうとは思いますが、実在するR390やTS020なんかのロードカーに少しでも近づけられればいいかな、と。



まずはエンジン。とりあえずここまで組みました。カメラの画質が上がったのはいいけど荒が目立つ!\(^o^)/
これ全部オレンジ成形でした。1990年製のモデルなんでまあ仕方ない、か。パーツの合いは今のところ特に問題はないです。さすがタミヤさん。

外装はデカールをマスキングテープで剥がした後、表面を2000番のペーパーでよく磨き、再塗装しました。念のため中砥ぎをやっておこうと思うので、クリアまで吹きました。

ロードカー化させるにあたり、内装にも手を加えようと思います。R390くらいの室内の広さがあれば2座化も考えたのですが、どうもシートが2つおさまるような広さではないです。



↑これが純正シートをセットした場合。



↑これが余っていたシートをセットした場合。

さて、シートをどっちにするべきか……ヘッドレストのついているバケットシートが余っていればそれを使いたいのですが、余っていたシートはセミバケでもないんですわ\(^o^)/

シフトレバーは座席右側から座席左側へと移設することにしました。ステアリングも大径のものに変更。現在考えている内装の変更点はこのくらいですかね。

外装はいろいろとやりたいネタはあるのですが、いくつ実行に移せる事やら。ま、ぼちぼちがんばっていきます。
ブログ一覧 | 【プラモ】No.28 日産 R90V | 日記
Posted at 2012/08/18 23:30:46

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この記事へのコメント

2012/08/18 23:49:53
シートはバケットの方が良いと思いますよ!
R390のロードカーは確かバケットだったはずですから。
コメントへの返答
2012/08/19 00:15:55
どうもですー。

やっぱりそうですよね、バケットシートで組もうと思います。

R390のロードカーは運転席も助手席もフルバケですね。
2012/08/19 08:43:55
こりゃ難儀ばい!(汗)...

シートはお湯まるでフルバケ複製してみては~?

コメントへの返答
2012/08/19 11:37:06
どうもです!

ル・マンのマシン全般に言えるのですが、エンジン周りのパーツが単色成形、そして塗り分け指示も多いので、難儀ではありますね^p^
そのぶん完成させたときの達成感もありますよ!

お湯まる買えるお金があればそれも考えましたが、この広さだと複製してもギリギリで2つ入りきらない気しかしないです(´・ω・`)
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